沃尔沃能源
碳索储能网为您提供“沃尔沃能源”相关内容,让您快速了解“沃尔沃能源”最新资讯信息。关于“沃尔沃能源”更多信息,可关注碳索储能网。

沃尔沃能源

碳索储能网获悉,当地时间 11 月 21 日,有欧洲 “电池冠军” 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护。目前公司债务高达 58 亿美元,仅能维持一周运营。Northvolt 计划从现有和新投资者处寻求新的融资,作为其破产重组的一部分,预计明年第一季度完成重组。在破产期间,公司将继续运营,向客户交付产品,并向主要供应商付款。
电池冠军 破产 电池制造商 
2024年11月25日,欣旺达披露接待调研公告,公司于11月25日接待Goldman Sachs、Alliance Bernstein、AGI、MLP、Pinpoint等12家机构调研。
欣旺达 动力电池 磷酸铁锂 2023年中国国际锂离子电池回收(周)会议将于2023年5月15日至19日在上海皇冠假日酒店举行,特邀请你和贵司相关人员参加这次会议

2024年1月,在全球(不含中国)销售的电动汽车电池装车量企业排名中,宁德时代终于不再追赶,也不再持平,而是超越LGES,以5.7GWh的装车量、25.8%的市占率登上冠军宝座,同比增长28.5%。
动力电池 海外市场 电动汽车 
据韩国SNE Research最新统计,2024年1月,在除中国市场以外的全球其它市场,电动汽车(含纯电、插电混动、油电混动)用动力电池装机量约为22.2GWh,同比增长30.1%
宁德时代 动力电池 电动汽车 
2月26日山东单县吉利星能储能设备制造及系统集成生产基地项目举行开工奠基仪式。该基地为吉利集团唯一位于北方地区的储能项目,项目总投资为30亿元,建成后产值将达156亿元。
储能项目 动力电池 新能源汽车 
多个电池超级工厂落成、投产,产能规划超900GWh,斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元,曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力,目前已经不容小觑。
欧洲电池 动力电池 电动车企 
12月9日,欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线,这标志着浙江金华史上单体投资规模最大的制造业项目正式投产,也标志着欣旺达动力义乌基地正式进入快速发展运营阶段。
欣旺达 动力电池 投产 
欧洲正在努力构建未来或与亚洲相匹敌的动力电池产业链,而瑞典电池制造商Northvolt无疑是该计划的重要支撑力量之一。  据媒体消息,1月16日,Northvolt宣布签署50亿美
瑞典 电池制造商 Northvolt 欧洲 电池工厂 
LG新能源超越宁德时代成为非中国市场最大的电动汽车电池供应商
根据韩国研究和咨询公司SNE Research的数据,2023年全球非中国市场的电动汽车电池安装量将增长43.2%,达到319.4吉瓦时。
LG新能源 电动汽车 汽车电池 
3月22日,韩国媒体《Newsis》发表文章称,中国电池公司宁德时代正在扩大其影响力,在除中国以外的全球电动汽车电池市场上占据第一的市场份额。韩国电池企业正通过重点开发被称为“梦想电池”的全固态电池,为超级差距奠定基础。
电池企业 电动汽车 固态电池 
今日焦点:360MWh!特斯拉公开全新巨型Megapack储能项目。近2GW/4.3GWh项目启动,宁夏独立储能势起。

今日焦点:20GWh!欣旺达成都投建电池生产基地。双能合作水利水电及风光抽储。年产10万台!国电投济南氢能百亿项目开工。国轩高科计划海外上市。

索比储能网讯:5月8日,SNE Research发布最新数据,2023年第一季度全球(除中国)动力电池装机64.2GWh,同比增长45.3%。LGES公司依然力压宁德时代,位居第一。韩国3家动力电力企业在1季度进入全球(除中国)排行榜的前五名。LG Ene

重庆市新能源汽车产业发展不断提速,已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日,赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场,工人正在生产新能源汽车。新华社记者 王全超摄江苏省连云港市海州区依托新能源汽车充电场站项目,全力打造区域形象示范充电

动辄几百GWh的产能规划,车企造电池显然已经动了真格。吉利汽车规划电池产能超200GWh,大众汽车规划240GWh,Stellantis规划400GWh,比亚迪规划超600GWh,特斯拉更是声称“未来公司的4680电池产能将提升至1000GWh以上”……
电动车企 电池产能 新能源汽车 
近日, 洪桥集团及吉利集团联合公布,买卖协议项下的所有先决条件已获达成(或豁免,如适用)及完成已于2023年1月16日落实,要约人已向卖方收购销售股份。紧随完成后及于本联合公告日期,要约人、Strong Target(一间由李书福全资拥有的公司)及贺学初分别持有目标公司洪桥资本有限公司已发行股份总数的68.86%、18.23%及12.91%。

加量不加价!在国内二线电池厂商蜂巢能源于去年年末喊出这一口号后,电池龙头宁德时代也在新年伊始再次提出降低动力电池的价格。
宁德时代 电池 降价 
2022 年全球电池进入格局重组期。中国市场引领全球新能源汽车销量增速,储能市场也正在快速成长,2023 年有望迈入TWh 时代。经历2017~2020 年定点高峰后,2022 年随着各平台车型逐步进入量产阶段,宁德时代海外渗透率先兑现,经我们测算,202

近日,韩国研究机构SNE Research数据显示,2023年,全球(不含中国)销售的电动汽车电池总用量约为319.4GWh ,较2022年同期增长43.2% 。
动力电池 海外市场 电动汽车 
工程机械行业掀起了电池“争夺战”!
日前,全球工程机械龙头——小松宣布收购美国电池解决方案公司ABS,以完成所有交割程序为前提,本次收购计划于2023年12月1日完成,此举意味着其正式入局电池领域。
电池 小松 工程机械 
总投资675亿元,拟规划电池产能150GWh。这是日前湖北孝感临空经济区新开工的一个电池项目。
然而,如此大的手笔,并不是出自宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等我们耳熟能详的电池巨头,而是出自一家位列中国企业500强的汽车集团——恒信汽车之手。

据媒体3月28日消息,万向一二三实施的万向创新聚能城项目一期24GWh厂房已完成建设,首条3.85GWh产线正式投产。
新能源汽车 动力电池 清洁能源 
近日,《2022企业气候行动案例集》在第27届联合国气候变化大会(COP27)上正式发布,中国电池企业宁德时代的宜宾工厂作为“全球首个电池零碳工厂”入选。过去三年,中国企业气候行动(CCCA)连续编制《企业气候行动案例集》并在联合国气候大会(COP)上发布,以展现中国企业应对气候变化的先锋行动和样本力量。

在过去的2023年,我国汽车行业迎来了高光时刻。
国内汽车总销售量达到3000万辆,同比增长11.7%。
新能源汽车 电动车企 电池技术 
动辄几百GWh的产能规划,车企造电池显然已经动了真格。吉利汽车规划电池产能超200GWh,大众汽车规划240GWh,Stellantis规划400GWh,比亚迪规划超600GWh,特斯拉更是声称“未来公司的4680电池产能将提升至1000GWh以上”……
新能源车企 电池产能 动力电池 
据报道,威马汽车上海总部已启动裁员,同时外包公司人员也在大规模离开。多方信源还显示,威马汽车上海多家门店关闭,从20家左右骤减到12家左右。而针对裁员、关店等情况,威马汽车方面截至发稿暂未回应。