雷诺-碳索储能网

“降价潮”来势汹汹新能源汽车业何去何从

碳索储能网整理发布时间：2024-03-15 15:34:15

2023年产销双双刷新纪录,让中国汽车产业在2024年站上更高起点。然而,开年以来车市“火药味”十足:比亚迪掀起、多家车企跟进的新一轮“降价潮”来势汹汹,造车新势力高合“掉队”停产,与之相对的则是多家传统跨国车企发布业绩创新高的2023年财报、梅赛德斯-奔驰推迟电动化进程……一边是国内市场白热化拼杀,另一边是赚足真金白银的跨国车企暂缓“加电”。面对复杂的市场形势,迈入新发展阶段的新能源汽车产业何去何从?

磷酸铁锂电池VS三元锂电池谁是未来

碳索储能网整理发布时间：2024-03-06 09:56:55

随着动力电池技术难题不断被攻破和相关技术的提升，目前大部分新能源车的续航都已经超过了600km，进一步减缓了大家对于新能源车续航的焦虑。当下，新能源车的动力电池类型主要分为磷酸铁锂和三元锂电池两种，两者基本上瓜分了新能源市场的动力电池份额。

动力电池行业进入了“TWh时代”？谁能挑战宁德时代划定游戏规则

碳索储能网整理发布时间：2022-02-05 08:50:57

进入到新能源时代，动力电池作为新能源汽车的心脏，一定程度上掌握着新能源汽车命脉，可以说得动力电池者得天下。宁德时代作为行业巨头，可以说是“波特五力模型”典型反映，正在成为类似于三星、台积电那样的产业链巨头。波特五力模型通过简单的模型形式分析一个行业的竞争形

全球首家电池零碳工厂！宁德时代入选《2022企业气候行动案例集》

碳索储能网整理发布时间：2022-11-21 08:59:34

近日，《2022企业气候行动案例集》在第27届联合国气候变化大会（COP27）上正式发布，中国电池企业宁德时代的宜宾工厂作为“全球首个电池零碳工厂”入选。过去三年，中国企业气候行动（CCCA）连续编制《企业气候行动案例集》并在联合国气候大会（COP）上发布，以展现中国企业应对气候变化的先锋行动和样本力量。

超2万亿大市场中国锂电设备“抢滩”

碳索储能网整理发布时间：2024-03-26 16:42:02

近期，保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030：极速协作》报告。该报告指出，为了满足上述高增的市场需求，同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨，而中国装备制造商已在全球市场占据领先地位，整线“交钥匙”工程模式领先于欧美。