中国一汽-碳索储能网

中国新能源汽车：武汉见证的荣耀时刻

碳索储能网整理发布时间：2024-11-14 10:51:48

实现了重大突破。活动现场，东风汽车旗下岚图知音以及其他 10 家车企的整车同步下线，正式达成 2024 年中国新能源汽车 1000 万辆里程碑。中国一汽、东风汽车、上汽集团等多家民族汽车品牌集中亮相
碳索储能网获悉，2024 年 11 月 14 日，中国新能源汽车 1000 万辆达成活动在湖北武汉盛大举行。这一活动在工业和信息化部的指导下，由中国汽车工业协会主办，东风汽车集团有限公司承办，具有

合计13.3亿元！广汽集团拟转让部分巨湾技研股权

我的电池网发布时间：2024-12-04 16:14:45

高安全性等特点，赢得了广汽埃安、广汽传祺、创维汽车、一汽解放、中国中车、亿航智能等众多知名企业的信任和青睐。同时，公司共同发起成立极速充电生态联盟，联盟伙伴覆盖动力电池、交通工具、充电设施等多领域，共同
探索出帮助城市建设极充生态从而实现电动化转型的整体解决方案，在中国的广州、深圳、海南、重庆等地进行了成功实践。

贵州惊现2GWh工商业储能项目

力神电池发布时间：2024-12-18 14:37:00

并称为锂电四大鼻祖，不过力神电池所属公司天津力神的股东多次易主，随着市场的发展，后起之秀不断涌进，近几年来力神电池已经逐渐淡出视野之外。前不久，力神青岛迎来了中国一汽、中国兵器装备集团、东风公司的
前不久，力神电池所属武汉力神动力电池系统科技有限公司(以下简称武汉力神)与中国铝业旗下贵州华仁新材料有限公司正式签订战略合作协议，共同开发华仁新材料电解铝园区660MW/2000MWh储能项目

国轩高科人事变动！

维科网锂电发布时间：2024-10-31 16:33:45

厂)工程物流规划部和财务控制部，兰博基尼汽车公司财务负责人，一汽-大众汽车有限公司第一(财务)副总裁，大众汽车(中国)投资有限公司财务执行副总裁。现任大众汽车股份公司的集团财务控制负责人。截至目前
10月29日晚间，国轩高科公告，根据相关规定，公司股东大众汽车(中国)投资有限公司提名Rainer Ernst Seidl先生为公司第九届董事会非独立董事候选人，任期自公司股东大会审议通过之日起

固态电池量产“关键”设备突破

电池中国发布时间：2024-12-17 15:14:04

统计，固态电池急先锋半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚图、赛力斯等车型实现半固态电池装车，广汽埃安、长安深蓝、吉利、一汽等众多车企，普遍规划在2025年左右装车半固态
固态电池量产工艺瓶颈据电池中国了解，目前国内不少锂电设备厂商与下游车企和电池企业客户合作，积极布局固态电池设备的研发，协同推动固态电池产业化进程。业内机构指出，国内头部锂电设备商有望在固态电池时代仍保持

东风公司发布智能化品牌三年内投放38款新能源车型

21 发布时间：2023-11-17 16:35:18

电技术等方面都日趋成熟，旗鼓相当，产品上处于同质化阶段。在尤峥看来，汽车下半场竞争的关键是智能化竞争。面向未来，东风公司还将与中国一汽、长安汽车等联合打造车规级车载操作系统，全域赋能中国智能新汽车
Auto-Pilot智能领航驾驶。当前汽车行业的新能源转型发展，已经进入到智能化下半场。去年中国新能源汽车销量达到689万，今年1-10月份新能源销量已经到了728万辆。各个厂家在新能源平台、三

马兴发：想象力、创造力与20年前的体制创新

5 发布时间：2022-02-21 10:01:06

为人知的冷门领域，以万钢同志(原科技部部长、现任中国科协主席)回国作为公认的重要节点，上海出现一场创造性的政产学研企联合创新，一段被情怀赋能的闪光日子，和一家数次开创中国燃料电池事业先河的公司
。 20年里，中国氢燃料电池领域波澜不断、跌宕发展，在时空的延绵中，有高潮有低谷，有离开有坚守，被时代之手推来搡去的上燃动力，在一批关键人物的坚持和佑护下，奋力躲开命运之箭，在艰难时期保留了火种。 20

一汽解放与宁德时代签约，助推商用车行业全面电动化

CATL宁德时代发布时间：2025-01-09 11:17:33

务部执行总裁来永杰代表双方签约。一汽解放是一家拥有71年历史的商用车制造企业，2020年5月在深圳证券交易所上市。其当前拥有七大产品品系，并在新能源、智能网联等领域加速布局，致力于成为中国第一、世界一流
近日，一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记李胜，宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。一汽解放供应采购部部长赵立彬，宁德时代重工业

聚焦两会新能源汽车行业有哪些最新提案？

碳索储能网整理发布时间：2024-03-07 08:38:33

根据汽车上险数据统计，无论是从体量还是从渗透率来看，央企在市场端的表现整体上不及国企和自主品牌。这其中，不仅有一汽、东风、长安三家央企在转型过程中自身反应迟缓的因素，还有一部分是因为合资品牌因为
新三样出口增长近30%。伴随着市场的增长，中国新能源汽车产业链企业走出去也面临政策制约、不当竞争、发展的可持续性、核心竞争力等一系列的核心问题。全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群委员在两会提案中

星星充电或今年赴港IPO 充电桩行业风口已至

碳索储能网整理发布时间：2024-02-03 09:18:48

就与捷豹路虎达成合作，成为其全球主要供应商。同年还与曹操专车签订互联互通战略合作协议，共同在充电桩运营、车辆运营等方面展开合作。此后，星星充电还分别与大众汽车集团(中国)、保时捷、一汽、江淮等车企达成
4年前便实现持续盈利，目前有超45万台充电桩的星星充电，有望凭借赴港IPO进入加速奔跑期。近日，有消息称中国电动车充电设备提供商星星充电(Star Charge)正考虑在香港进行首次公开招股

中国东北首个新能源车电池基地正式投产

碳索储能网整理发布时间：2024-02-05 15:35:16

2月2日，一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产。自此，新能源汽车三大件之一的动力电池实现吉林制造，进入我国新能源汽车供应链，应用于中国一汽旗下新能源车型。一汽弗迪新能源动力电池项目位于长春市
汽车产业开发区，由中国一汽与比亚迪强强联合、共同打造，项目开工后，提前100天完成厂区送电，11个月实现首台电池包上线，16个月实现首批成品电芯下线，创造了行业记录。项目总投资180亿元，总占地面积37

吉林省：到2026年省内新能源汽车产销量突破50万辆

碳索储能网整理发布时间：2024-05-29 10:47:03

城市，结合国家相关政策，适当给予支持。 (四)强化人才引育。推广吉林大学红旗学院教育合作模式，推进企业与高校、科研院所等联合设立现代产业学院，深化产教融合。推动长春汽车职业技术大学与中国一汽共建数智化
高新技术企业，形成龙头带动、多点开花式的创新型骨干企业梯队。 (二)做强做大自主品牌。 4.全力提升自主品牌形象。借助中国品牌日、中国汽车创新大会暨吉林省汽车产业创新日、长春国际汽车博览会、东北亚

瑞浦兰钧年报出炉：2023年巨亏19亿，动力电池和储能电池收入双双下降

碳索储能网整理发布时间：2024-03-27 11:10:25

%，毛利率由2022年的8.7%下降至2023年的4.7%。尽管面临着巨大的亏损以及产品收入的下滑，瑞浦兰钧在动力及储能电池市场的影响力却在稳步提升。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据
第四。客户群体方面，瑞浦兰钧与多家知名汽车制造商建立了合作关系，包括上汽通用五菱、上汽乘用车、东风乘用车、东风日产以及一汽奔腾等，同时也涵盖了新兴电动汽车制造商如合众汽车、合创汽车及零跑汽车等

被比亚迪踹下王座特斯拉股价跳水市值一夜蒸发超2300亿！

碳索储能网整理发布时间：2024-01-04 16:10:43

2317亿元)。消息面上，据参考消息援引美国《华尔街日报》网站1月3日报道，中国汽车制造商比亚迪的纯电动汽车季度销量首次超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴
等等(特斯拉目前只有纯电动汽车)，因此在全年累计总销量方面，比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位，并且超越特斯拉，锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。销量排名的变化也反映出中国在全球

投资500亿，LG、比亚迪电池项目开工/冲刺

碳索储能网整理发布时间：2024-04-07 14:26:37

开展布局。 2022年8月，宁德时代与一汽解放达成战略合作协议，拟成立子公司开展合作，布局新能源商用车销售、车电分离、绿电交易等业务。 2023年10月，解放时代(吉林)新能源科技有限公司成立，公司
由一汽解放与宁德时代的合资公司解放时代新能源科技有限公司全资持股。电池企业频频在商用车领域达成合作的背后，是市场的迫切需求。商用车是一个庞大而多元化的市场，商用车电动化也是全球汽车行业转型的

革命性动力电池渐行渐近业内多家公司有大动作

碳索储能网整理发布时间：2024-03-22 11:47:30

。近日，中国科学技术协会主席万钢在出席活动时表示，新能源汽车的关键技术，首先还是要研发高效、安全的新型车用动力型电池体系，下一个目标就是大家追求的全固态电池。万钢强调，相较传统液态电池，全固态
EVTank预测，2030年全球范围内固态电池的出货量或将达到276.8GWh，整体渗透率预计将保持10%左右。在技术创新方面，据国家知识产权局2023年底公布的数据显示，在锂电池特别是固态电池领域，中国

一季度动力电池扩产凶猛：投资超3千亿、规划产能877GWh！

碳索储能网整理发布时间：2022-04-20 14:06:02

今年年底实现产品下线。同在去年7月，长春市政府、中国一汽、比亚迪公司正式签署了新能源动力电池项目投资合作协议，比亚迪计划投资百亿在吉利长春投建动力电池生产基地。 2月26日，由一汽与比亚迪合资成立
原材料涨价等不确定因素的影响，动力电池产能变得供不应求，下游车企甚至出现电池荒的困境。日前，小鹏汽车CEO何小鹏公开表示，动力电池供应紧张仍将是今年中国车企不小的挑战，就小鹏汽车目前与供应商沟通情况

吉利控股与长安汽车宣布签署战略合作框架协议

碳索储能网整理发布时间：2023-05-11 16:26:59

2023年5月9日，吉利控股与长安汽车宣布签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上。具体来看，在新能源领域，双方将就
，为产业提供更多的创新探索。我们将携手做强核心竞争力，助力中国汽车早日进入全球汽车价值链中高端。长安汽车董事长朱华荣则表示，此次战略合作，是一次强强联合的典范。以此为新起点，未来双方更将发挥各自

祝贺！力神电池案例入选2024新质生产力发展案例

碳索储能网整理发布时间：2024-08-28 21:04:36

国家能源研发创新平台国家能源电力储能装备与系统集成技术研发中心建设，参与组建3个中央企业创新联合体，其中由中国第一汽车集团有限公司牵头的固态电池创新联合体已获国务院国资委批复。今年3月，力神电池作为
8月23日，由新华网联合中国企业改革与发展研究会共同主办的2024新质生产力发展案例分享会在哈尔滨举行。活动上发布了2024新质生产力发展案例。力神电池案例《乘锂而上产业向新在新能源产业新赛道

直击动力电池上半年装车量：宁德时代稳居第榜首

碳索储能网整理发布时间：2022-07-18 15:20:27

动力电池在新能源的地位，对上决定着正负极、隔膜、电解液等原材料的出货量，对下影响着整车厂的产量，牵一发动全身。日前，中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年6月动力电池月度数据。数据显示，6月
、上汽、一汽、吉利、长安、问界等下游老客户销量的大涨。跟自身相比，其实宁德时代的装车量也有过滑坡，虽然是受疫情影响，4月份装车量为5.08GWh，占比下滑至38.28%。但到了5月，逐渐好转

车灯里的三场革命

碳索储能网整理发布时间：2022-03-01 10:49:35

1986年夏天，时任国家经委副主任到上海大众视察时，听说桑塔纳轿车国产化裹足不前，当着中德双方人员的面，暴怒地说：如果在中国生产的零部件比例不能顺利提高到40%，我们就关掉上海大众! 从1984年
技术严防死守，只让中国工程师在一间单独的小办公室干杂活，后来经过董事会的极力干涉，才被允许介入研发项目。第一批工程师回国之后开发了第一代桑塔纳2000的车灯。虽然是卤素灯，但是每年能给公司省下

车灯里的三场革命

碳索储能网整理发布时间：2022-03-01 10:49:35

1986年夏天，时任国家经委副主任到上海大众视察时，听说桑塔纳轿车国产化裹足不前，当着中德双方人员的面，暴怒地说：如果在中国生产的零部件比例不能顺利提高到40%，我们就关掉上海大众! 从1984年
技术严防死守，只让中国工程师在一间单独的小办公室干杂活，后来经过董事会的极力干涉，才被允许介入研发项目。第一批工程师回国之后开发了第一代桑塔纳2000的车灯。虽然是卤素灯，但是每年能给公司省下

固态电池，大消息

碳索储能网整理发布时间：2024-06-02 11:18:54

近日，中国电池产业创新联盟召开新体系电池技术主题峰会，新能源电池领域学者和企业高层聚焦固态电池发展现状、产业化应用探索和未来趋势等展开了讨论。有专家表示，目前我国固态电池技术处于产品导入前的萌芽
用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。向吉利求证，吉利回应确认参与上述项目。中信证券研报表示，若国家为车企和电池企业提供资金鼓励

比亚迪合资电池厂终止建设……

碳索储能网整理发布时间：2024-05-31 15:06:36

撬动新能源市场还需静观其变。 02 三座电池工厂即将落地江淮汽车寻求新突破的同时，比亚迪作为中国领先的新能源汽车和动力电池制造商，同样希望能够进一步扩大市场份额，接连与多家车企达成合资协议
范围，市占率有望进一步提高。除上述三个项目外，比亚迪与一汽集团联手打造的一汽弗迪动力电池项目也于今年2月开启批量化生产。实际上，早在2021年，长春市政府、一汽集团和比亚迪就已共同签署了新能源