比亚迪汽车-碳索储能网

比亚迪与华工科技深化战略合作交流共同推动新能源汽车行业高质量发展

华工科技微视界发布时间：2024-12-10 10:20:27

进一步加深了比亚迪半导体事业部与华工科技高理公司、激光公司的相互了解和信任，为下一步全面深入合作奠定了坚实基础。未来，比亚迪与华工科技双方将在市场开发、项目合作、技术交流等方面开展全方位合作，实现资源共享、互利共赢，共同推动新能源汽车行业高质量发展。

总投资560亿元！山东烟台这一动力电池项目即将投产！

锂电焦点发布时间：2024-12-10 14:45:53

。潍柴项目分为两部分：一是潍柴动力与比亚迪战略合作，建设动力电池研发制造基地，建成后将具备年产50GWh电芯制造能力;二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地，建成后将具备年产50GWh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。

，支持4C超充，20~80% SOC仅需10分钟。第三款为快充版，号称全球第一款充电最快的纯电工程机械电池，支持400A电流，最高耐压1500V。以上三款全系搭载高安全LFP刀片电池，比亚迪汽车
近日，比亚迪弗迪电池举办了工程机械新品发布会，带来三款全新产品。第一款为集成版，号称全球第一款CTB工程机械电池。集成版具有320WH/L的超高集成度，能实现更高的挖、装、运场景，6年3.5W

凭什么说电储能的风口就在当下？

2030 发布时间：2021-11-23 23:59:57

碳排放的压力，另一方面火电调频系统惯性大、响应慢，越来越高比例的风电和光伏电并网加剧了电网负荷波动，因此，调频系统也是电储能的风口。（3）用户侧用户侧的形式主要为分布式能源，可平滑新能源汽车
供应商方面则是我们比较熟悉的巨头们，如宁德时代、LGC、松下、SDI及比亚迪等。各家自2019至今，在规模上都大幅增长，松下较为保守，只翻了大约两倍，LGC、SDI和比亚迪都大约是三倍，最夸张的是

新能源汽车出海：以更好的产品赢得更大的市场

21 发布时间：2024-03-05 15:05:27

19日，新能源车一哥比亚迪打响2024年降价第一枪。3月3日，小鹏汽车宣布，小鹏G6全系车型限时立减20000元，优惠后售价为18.99万元起。随后，特斯拉、奇瑞、吉利等多家车企相继宣布降价。当前
2023年中国汽车出口量全球第一，我国新能源汽车正逐渐成为全球行业领跑者。今年全国两会，新能源汽车发展成为热议话题之一。日前，民建中央向全国政协十四届二次会议提交《关于推动新能源汽车产业持续健康发展

习近平：锂电池等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力

锂电派发布时间：2024-10-28 10:07:51

建议，习近平强调，我们要建设和平金砖、创新金砖、绿色金砖、公正金砖以及人文金砖。会晤期间，金砖国家领导人集体合影图源新华社在建设绿色金砖方面，习近平强调要做可持续发展的践行者。中国电动汽车
年国内锂电池累计出口超过150GWh，同比增长超60%。锂电池已经成为今年外贸出口的新三样之一。与此同时，据相关报告显示，2023年中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。其中，更多

多家车企“杀入”户储，特斯拉、比亚迪领跑

潮电全屋智能发布时间：2024-10-28 10:54:16

电动汽车这个高增长赛道，还来分户储一杯羹;Sonnen等德国本土储能厂商也占据很多市场份额，中国企业承受的竞争压力与日俱增。与此同时，中国车企在储能领域也并不落后。比亚迪在储能领域耕耘亦久，户储产品为
越来越多汽车制造商跨界能源行业，首先就从户储入手。 10月10日，通用汽车宣布推出户储产品GM Energy PowerBank，包含10.6kWh和17.7kWh这两种电池容量。通用汽车表示，该

签订超8GWh大订单！中国储企逐鹿澳洲

高工储能发布时间：2024-10-28 11:18:07

例外。在2024 All Energy Australia展会期间，宁德时代、比亚迪、楚能新能源、亿纬锂能、阳光电源、海博思创、天合光能、欣旺达、国轩高科、东方日升、新能安、精控能源、麦田能源
450WMh商用和工业(C&I)BESS。 比亚迪 比亚迪储能在展会上展出MC Cube-T ESS、MC-I、BatteryBox、BatteryMax等旗舰产品。 比亚迪储能产品高度集成，兼容

从比亚迪超越特斯拉，看颠覆全球市场的中国力量

港股研究社发布时间：2024-11-03 14:30:07

宣布停止燃油汽车的整车生产，成为了全球首家停产纯燃油车的传统车企。随后，依靠插混和纯电双轮驱动的产品线，比亚迪2022年上半年新能源车交付量同比增长了315%。彼时，全中国每十辆插混车中
，有六辆是以王朝系列为代表的比亚迪车型。同时，海豚系列在纯电车型市占率也从当年初的14%攀升至年中的19%。与比亚迪在当时的飞速发展相对应的，是2020年国务院发布的《新能源汽车

这家公司，曾毓群卸任！

电池工业网发布时间：2024-11-02 10:16:50

日本TDK集团在以1亿美元的价格收购了ATL的全部股权。直至2011年，国内开始大力推进新能源汽车，但由于法规限制外商独资企业无法生产动力电池，曾毓群便将动力电池部门从ATL中独立出来成立
成绩。据厦门新能安介绍，其已经实现全球无人机电池出货量第一，电摩锂电市占率第一，家储全球市占率30%。 02 接棒比亚迪 储能一直是宁德时代重点关注的领域，无论是大型公司储能抑或是家用储能

最高加征35.3%！欧盟对华电动汽车下手！特斯拉独享7.8%

我的电池网发布时间：2024-10-30 14:22:28

据央视新闻消息，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间10月30日在《欧盟官方公报
》上公布，反补贴税将于10月31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税，其中比亚迪为17.0%，吉利为18.8%，上汽集团高达35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税

全球储能“爆单”，新兴市场快速崛起！

电池中国发布时间：2024-10-19 11:59:39

日前，国家海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，今年前三季度，中国电动汽车、锂电池和光伏产品出口额为7578.3亿元，占中国出口总值的4.1%。新三样
范围内迎来新一轮订单高峰。亿纬锂能、瑞浦兰钧、比亚迪、兰钧新能源、海辰储能、国轩高科、华为数字能源、南都电源、楚能新能源、天合储能、阿特斯、晶科能源等涉储企业，接连斩获多个来自海外的储能订单，显示出

新储能新未来｜广东储能“走出去”：“万亿蓝海”以何“淘金”？

南方新闻网发布时间：2024-11-22 09:17:27

在深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港，首艘由国内船厂建造的比亚迪滚装运输船开拓者1号鸣笛出海，划开一色的海天，向全球各大港口进发。船上超5000台搭载了广东制造储能电池的新能源汽车整齐排列，正踏浪
奔赴全球各地。据海关统计，2023年，被称作我国外贸出口新三样的锂电池、新能源汽车、光伏产品出口合计达1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长近30%。新三样不断增长的出口额，也拉响了全球新型储能

浙江布局充换电“双赛道”助力新能源汽车产业发展

中国电力报发布时间：2024-10-25 13:25:11

了。每次的电池不一样，质量性能不如带电池的整车稳定。另有两位购买了比亚迪电动汽车的杭州车主也表达了相似的观点，并认为私家车还是家里充电方便。但换电模式也有充电不具备的优势，比如补能效率高、占地面积小
发展初期，由于新能源汽车发展路线尚不明确，充电还是换电，就成为各方争论的焦点。直到现在，争议也从未停止。最著名的当属特斯拉和蔚来的快充换电之争。事实上，充电VS换电，各有千秋。充电模式，向来

动力电池新变局！头部企业集中扩产，应用场景越拓越宽

证券时报e公司发布时间：2024-12-18 12:46:07

时代吉利动力电池生产基地，也已完成扩能计划备案，产能将在现有规模上进一步提升。 比亚迪7月8日宣布，公司与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资65亿元，建设电池pack线及
2024年的尾声，动力电池产业走向一个新的变革节点。一方面，以头部企业为首的扩产项目不断上马;另一方面，以固态电池为代表的新型电池项目快速上量在新能源汽车渗透率爆发式增长后，动力电池产业还在寻找

锂业巨头，新合作！

中国证劵报发布时间：2024-10-22 09:32:35

，中创新航国内动力电池装车量为23.88GWh，市占率达6.94%，位居宁德时代和比亚迪之后。公告显示，惠绒矿业主要资产为旗下的木绒锂矿，该矿山已于2024年10月17日取得自然资源部颁发的《采矿
山已取得自然资源部颁发的《采矿许可证》，正在准备开发建设。盛新锂能表示，随着全球新能源汽车和储能行业的快速发展，锂产品市场需求持续增长，为公司提供了巨大的市场空间及发展机会。公司作为领先的锂盐

近600GWh！9家增长！1-9月全球动力电池装车量出炉

我的电池网发布时间：2024-11-07 13:56:53

%。另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1-9月，我国动力电池累计装车量346.6GWh，累计同比增长35.6%。1-9月我国动力电池装车量TOP10公司分别为宁德时代、比亚迪
。从装车量同比变化来看，1-9月，除了松下以外，其他9家电池公司均实现了正增长。中国公司方面，1-9月，上榜全球动力电池装车量TOP10的公司依旧为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科

逼近600GWh！韩系三强再缩水！前九月全球动力电池装机量数据出炉

动力电池网发布时间：2024-11-07 13:07:54

根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据，2024年1-9月，全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh，同比增长23.4%。 11月6日，韩国研究机构
SNE Researc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。全球电动汽车电池装机量排名

储能集成——能源领域的“超级拼图”

碳索储能网整理发布时间：2024-12-22 21:35:45

快速增长的态势，从到，市场规模增长了约倍，众多国内企业也在这一过程中不断发展壮大，涌现出了一批具有较强技术实力和市场竞争力的企业，如宁德时代、比亚迪等，它们在国内外市场上都取得了不俗的成绩，为
科研机构预测，未来几年固态电池的能量密度有望突破 Wh/kg，相比目前主流的锂离子电池将实现大幅提升，这将显著延长储能系统的续航能力和使用寿命，为电动汽车、分布式储能等领域带来新的发展机遇。同时，钠离子电池

用假固态电池忽悠消费者，你们良心不会痛吗？

新能源观发布时间：2024-10-21 08:46:19

了安全隐患，还可能让整个新能源汽车行业背上黑锅。实际上，在这场科技竞争中，诚信和耐心同样重要!用假固态电池忽悠消费者，你们的良心不会痛吗? 真真假假虚虚实实，先固态了再说固态电池是一种使用固态电解质
小批量装车验证;国轩高科的金石电池计划2027年小批量上车实验;欣旺达的第一代全固态电池计划2026年量产;宁德时代也打算2027年实现全固态电池的小批量量产。梳理上汽、广汽、宁德时代、比亚迪

中国锂电池：全球产业的领军者

碳索储能网整理发布时间：2024-11-06 11:24:16

中，中国公司占据 6 席，如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和孚能科技。以 2023 年为例，这 6 家公司合计市占率高达 63.7%。中国企业的崛起，改变了全球锂电池市场的格局，从曾经
产能占比达到 86%;电池制造设备企业全球营收占比达到 79%;新能源汽车销量全球占比达到 61%。在动力锂电池制造环节，2022 年中国企业的装机量全球占比突破 60%，到 2023 年 1

固态电池年度前十发布，1500公里续航！全固态电池首次上车？

能源数字发布时间：2024-11-18 09:21:46

新能源科技公司已经启动了全固态锂电池的首条量产线;奇瑞汽车也公开披露计划在2026年进行全固态电池的上车测试，目标是在2027年实现规模化量产。长安汽车(14.720, 0.20, 1.38%)与太蓝
新能源产业国际高峰论坛上，行业专家代表提出，固态电池产业发展进度已超预期，一批电池企业将集中在两年后实现全固态电池的量产，同时，低空经济领域也已成为新能源汽车之外的一条竞争激烈赛道。固态电池总的来讲发展

比亚迪 2024 三季度财报，实现营业收入 2011.25 亿元

碳索储能网整理发布时间：2024-10-31 13:57:52

亿元，同比增长 11.47%;前三季度净利润 252.4 亿元，同比增长 18.1%。与竞争对手特斯拉相比，比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。特斯拉第三季度总营收为 251.82 亿美元
(约合人民币 1797.71 亿元)，同比增长 8%;净利润为 21.67 亿美元(约合人民币 154.7 亿元)，同比增长 17%。比亚迪的强势崛起，标志着中国新能源汽车企业在全球市场的竞争力不断