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全球七大固态电池企业最新进展

3060 发布时间：2023-12-01 14:55:46

固态电池得益于其高容量、高安全性等优势受到全球各大巨头以及初创企业的关注，近期相关技术布局、产线落地、装车投产等动态不断。从国内来看，以市场驱动为主的电池产业链众多企业主要将目光先放在了可落地的半固态电池中间方案上。电池企业方面，例如有蜂巢能源的果冻电池，赣锋锂业的第二代固态电池，国轩高科高比能半固态电池、亿纬锂能软包半固态电池，宁德时代凝聚态电池等，产能投资已超750亿元。

固态电池关键材料体系发展研究

储能科学与技术发布时间：2024-12-02 16:15:28

先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础，也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前，我国依托液态锂离子电池，已构建了全球领先的新能源汽车产业体系，但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质，难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来，固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起，被视为先进电池材料的未来发

深度｜决战固态电池！

24 发布时间：2023-06-15 10:03:01

纵观中国动力电池发展史，从行业追赶者到产业引领者，这既是一部不屈不挠的奋斗史，也是一部永不停歇的创新史。可以说，由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效，成本下行带来需求向上，销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过：“伟大的将军们，是在茫茫黑暗中，把自己的心拿出来点燃，用微光照亮队伍前行。”

固态电池专题报告：上天入海，剑指未来

固态电池SSB 发布时间：2025-01-03 15:07:45

固态电池是一种利用固态电解质取代传统液态电解质以提升锂离子电池安全性、稳定性和循环寿命的新技术。固态电池的高能量密度可以解决“里程焦虑”。续航里程是新能源车发展早期的最大痛点之一，而能量密度是制约带电量和续航里程的最关键因素。

第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳开幕

碳索储能网整理发布时间：2023-05-18 10:24:05

5月16日，第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳国际会展中心（新馆）隆重开幕。在开幕式环节，本届大会主席、中国科学院院士欧阳明高做主旨发言。他表示，一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的，本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此，但大容量的电池，内部温度可以超过800度，这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。

低温锂离子电池研究现状及展望

碳索储能网整理发布时间：2023-12-21 17:48:36

随着军民融合以及军用和民用科技化、现代化建设的迅猛发展，具有重要科学研究意义和国防战略价值的高原、深海、极地等高寒地区，以及高空、太空等极寒区域对低温和超低温锂离子电池的需求日益增加[1]。上述地区均处于恶劣的温度环境，传统的锂离子电池已不能满足人们在这些区域能量储存和释放的需求[2]。

固态电池国家队成立离量产还远吗

碳索储能网整理发布时间：2024-02-28 16:19:55

时间来到2024年，普通人可能觉得固态电池量产还是遥遥无期，厂商画饼也不过是说2026年、2027年最早量产。但是，今年初，国家层面已经有了相当大的变化：今年1月，中国全固态电池协同创新平台(China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform, CASIP)成立，参考者包括工信部、科学技术部、学术界，以及以宁德时代、比亚迪为首的多家主流电池厂商。

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