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电动汽车电池
12月3日,欧盟委员会宣布与欧洲投资银行 (EIB) 建立新的合作伙伴关系,该倡议包括30亿欧元的公共资金,以支持电动汽车的动力电池制造业。
动力电池 电池制造业 电动汽车 近年来,浙江温州地区频繁发生电动车起火事件,引起了社会各界的广泛关注。碳索储能网获悉,在鹿城区的某老旧小区内,一辆停放在楼道充电的电动车突然起火,火势迅速蔓延,不仅将自身烧得只剩残骸,还殃及了周围停放的多辆自行车以及楼道的部分设施。
电动汽车 充电安全 充电市场 近日,韩国电池产业三大巨头LG新能源、三星SDI、SK On接连公布了今年第三季度的营业额和利润。综合来看,有关数据整体欠佳,亮点有限,韩国电池产业短期内仍将面临多重因素掣肘,韩国业界和舆论不乏忧虑之声。
韩国电池 电池产业 电池企业 据国轩高科消息,近日,国轩高科与摩洛哥投资机构CDG集团签署谅解备忘录(MoU),CDG集团拟用3亿欧元(约合人民币22.91亿元)的投资组合助力国轩摩洛哥项目一期。
国轩高科 摩洛哥 电动汽车电池 电池维修价格占车价的50%并不算夸张,2022年至今,新能源汽车动力电池“天价”维修的新闻络绎不绝。某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车,优惠之后裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。
动力电池 新能源汽车 电池产业 近几年,电动汽车技术快速发展,尤其是其电池技术,本文将探索关于电动汽车(EV)电池——这一汽车行业中最具前景的新技术之一——的11个最常见误解,以及与无线电池管理系统(BMS)相关的内容。
电动汽车 电池技术 电池管理系统 11月18日,旭化成官网发布,旭化成电池隔膜公司在加拿大安大略省科尔本港动工建造新的锂离子电池隔膜制造工厂于11月14日举办开工奠基仪式。
锂电隔膜 锂离子电池 储能业务 碳索储能网获悉,新能源汽车补贴政策的出台有着深刻的背景。随着全球对环境保护的日益重视以及能源危机的逐渐显现,各国纷纷寻求可持续发展的交通解决方案。中国作为世界上最大的汽车市场之一,也面临着严峻的环境和能源挑战。
新能源 电动汽车 补贴政策 日经报道,丰田汽车电池制造子公司总裁 Sean Suggs 受访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。
动力电池 电池制造 汽车电池 根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据,2024年1-9月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh,同比增长23.4%。
动力电池 电池装机量 韩国市场 宁德时代正在大举进军欧洲,尝试开展更多的欧洲业务。
10月18日,据外媒报道,中国锂电企业正在进军欧洲并建设工厂,一方面欧洲市场有更大的利润空间,另一方面可以帮助中国企业避免贸易政策限制。
宁德时代 锂电企业 锂离子电池 碳索储能网获悉,2024 年 10 月 30 日,江苏龙蟠科技股份有限公司成功在港交所挂牌上市,成为南京市 2024 年第 1 家、总第 5 家 A+H 股上市公司。
龙蟠科技 上市公司 港交所 保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案进入公示期,公示期为 2024 年 11 月 14 日至 2024 年 11 月 23 日。
保时捷 瓦尔塔 汽车电池 碳索储能网获悉,宁德时代与玻利维亚国家锂业公司(YLB)展开了一系列深入合作。2024 年 11 月 26 日,宁德时代联合体(CBC)与 YLB 签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。这项合同价值 10 亿美元,宁德时代联合体将在玻利维亚西南部的乌尤尼盐沼上建造两座碳酸锂生产厂,其中一座年产能为 1 万吨碳酸锂,另一座为 2.5 万吨。玻利维亚政府将持有该项目 51% 的股份。
宁德时代 玻利维亚 碳酸锂 碳索储能网获悉,随着新能源汽车的普及,第一批新能源车主正面临动力电池 8 年质保期将满的情况。然而,技术的不断迭代升级在一定程度上缓解了车主的 “电池焦虑”,但仍存在诸多问题。
新能源 动力电池 电池回收 碳索储能网获悉,三菱商事与日产汽车于 2025 年 3 月将正式成立一家合资公司,双方各持有 50% 的股份。这一合作无疑是汽车行业的重大事件,标志着两大巨头在自动驾驶与电动汽车电池储能服务领域迈出了坚实的一步。
三菱商事 日产汽车 电池储能 11月7日,全国首个“光储充换放+欧标”综合能源站——“广东电动肇庆综合能源充换电站”于肇庆投运。“这个站集光、储、充、换、放、欧标等元素‘六位一体’。”投建运营该站的南方电网广东电网电动汽车服务有限公司(以下简称“广东电动”)副总经理邹兵勇介绍道。
电动汽车 充换电站 新能源汽车 近日,欣旺达动力汽车电子事业部(以下简称:欣捷安)与意法半导体签署了谅解备忘录(MoU)。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺,面向全球特别是中国和欧洲汽车市场,在汽车电动化、智能化方案及其相关领域开展战略合作。
欣旺达 汽车电动化 电池管理系统 碳索储能网获悉,梅赛德斯 - 奔驰在德国南部库彭海姆启用的欧洲首家采用集成机械 - 湿法冶金工艺的电池回收工厂,具有重大的意义。该工厂的诞生,是梅赛德斯 - 奔驰在提升原材料可持续利用方面迈出的关键一步。
动力电池 电池回收 梅赛德斯-奔驰 11月27日,国家统计局发布2024年1-10月份全国规模以上工业企业利润数据。
锂电池 碳酸锂 电动汽车 高盛集团(Goldman Sachs)最近的一份报告预测,到2026年,电动汽车电池成本将下降近50%,价格预计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。到2030年,这一数字可能降至60美元/千瓦时。
动力电池 电动汽车 磷酸铁锂 智能微电网,最近被两位企业领袖盯上。高纪凡称之为“微电网”;曾毓群称之为“零碳电网”。
微电网 零碳电网 储能系统 国家发展改革委、国家能源局、国家数据局近日联合印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》,为加快构建新型电力系统提供了具体指引。《行动方案》对提升新型电力系统灵活调节能力提出要求,包含充分发挥新型储能调节能力、加强电动汽车与电网融合互动、充分激发需求侧响应活力等。
新型储能 储能技术 电动汽车 碳索储能网获悉,2024 年 12 月 18 日,大众汽车集团旗下电池公司 PowerCo 宣布以 6900 万加元(约合 4810 万美元)收购加拿大锂矿商 Patriot Battery Metals Inc.9.9% 的股份
电池生产 锂矿 电动汽车 今年前10个月,全球动力电池装机总量较去年同期增长25%,达到约686.7GWh。其中,在装机量排名前十的企业中,中国企业仍然占据六席。中国动力电池巨头宁德时代(300750.SZ)占据全球市场份额的36.8%,“宁王”地位依旧稳固。
动力电池 电池装机量 韩国市场 日前,美国将电动车税收抵免新细则拟定的“门槛”为25%。券商发表研报指出,相比此前最悲观预期,中国锂电企业出海美国仍存在可能。  12月1日,美国能源部(DOE)
美国 电动汽车 税收抵免 锂电企业 出海 今年3月4日,宁德时代董事长曾毓群作为政协委员走进“两会”会场,带来了两份重要提案,一份关于储能电池,另一份关于电池护照。其中,储能电池是宁德时代商业版图中最具成长性的业务,有着巨大的成长潜力;而电池护照,这个少为大众所知的名称,不仅影响到宁德时代,也关系到整个中国新能源产业链的国际竞争力。
储能 储能电池 纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”
为了争夺全球新能源的定价权与主导权,动力电池江湖的激烈博弈与全面竞争正在席卷全球。
十多天前,即12月1日,美国能源部(DEPARTMENT OF ENERGY,DOE)发布了关于 “敏感外国实体(Foreign Entity of Concern,FEOC)” 的解释文件,再次引起动力电池江湖舆论,甚至产业震动。
动力电池 新能源 美国 随着我国“碳达峰、碳中和”战略目标的制定和推进,以光伏、风电等清洁能源以及储能系统电力的入网比例将大幅提高,这为储能市场带来了巨大的发展空间。