电动汽车电池-碳索储能网

欧盟宣布巨额投资动力电池产业

北极星储能网发布时间：2024-12-06 14:34:37

)用于InvestEU计划。此外，今天还宣布通过创新基金提供 10 亿欧元的补助金，用于支持电动汽车电池制造项目。作为新合作伙伴关系的一部分，欧洲投资银行计划在电池产业链中再投资 18 亿欧元
12月3日，欧盟委员会宣布与欧洲投资银行 (EIB) 建立新的合作伙伴关系，该倡议包括30亿欧元的公共资金，以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金 2 亿欧元的资金(贷款担保

电动汽车充电安全：不容忽视的关键要点

碳索储能网整理发布时间：2024-12-11 01:32:34

的困扰和不便，同时也对周边环境造成了严重的破坏和污染。三、充电安全务必牢记心间为了有效预防电动汽车充电起火事故的发生，我们必须严格遵循以下充电安全注意事项：专业维修店更换电池：当电动汽车电池
一、温州电动车起火事件敲响警钟近年来，浙江温州地区频繁发生电动车起火事件，引起了社会各界的广泛关注。碳索储能网获悉，在鹿城区的某老旧小区内，一辆停放在楼道充电的电动车突然起火，火势迅速蔓延，不仅

产业三巨头第三季度业绩欠佳的主要原因包括以下几个方面：一是全球电池市场需求放缓。韩国有分析指出，今年1月至8月，全球登记的电动汽车电池总装机量约为510.1GWh，虽较去年同期增长了21.7%，但增速
盘点并调整库存，导致其需求可能被进一步压缩，不利于电池制造企业的销售。另一方面，韩国业界对美国政府换届后的经济政策高度关注，如有关补贴、电动汽车政策、关税等。其中，让韩国业界尤为敏感的便是补贴会否

动力电池采购价6万维修却要12万，谁在主导新能源汽车的“天价”售后？

第一财经发布时间：2024-11-05 13:39:39

裸车售价约20万元，换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品，换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。除了动力电池维修更换价格高，维修过程中类似于拆包检测之类的服务费也
显示，电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题;同时，新能源汽车维修时间长，维修人员不专业等问题，也影响了售后服务满意度。由于新能源汽车的维修难、维修贵，还导致汽车保险费用比

7亿平方米！旭化成宣布，锂电隔膜工厂开工！

电池材料发布时间：2024-11-20 10:00:08

建筑物的公用设施连接。旭化成株式会社总裁兼代表董事工藤幸郎表示：该工厂标志着我们在推进电池技术创新方面迈出了大胆的一步。我们在科尔本港建立了一个卓越中心，这将进一步巩固旭化成在满足北美电动汽车电池
4月25日宣布的基本协议的基础上，继续就加拿大锂离子电池隔膜生产合作进行讨论的结果。两家公司将结合彼此的高附加值材料技术和电气化技术等优势，生产用于锂离子电池的高质量隔膜，从而加速高性能电动汽车的

新能源电动汽车：补贴与销量的交响曲

碳索储能网整理发布时间：2024-11-18 09:06:29

和能源挑战。一、新能源电动汽车补贴政策概述为了减少汽车尾气排放，推动能源结构转型，中国政府自 2009 年开始推出新能源汽车补贴政策。其目的主要有以下几个方面：一是鼓励消费者购买新能源汽车
新能源汽车市场销量的增长提供了动力。四、不同类型新能源汽车受补贴政策影响差异 (一)纯电动汽车市场表现纯电动汽车在补贴政策的推动下，销量实现了显著增长。随着补贴力度的加大，纯电动汽车的价格逐渐

增资至139亿美元！汽车巨头再扩大动力电池产能

动力电池网发布时间：2024-11-07 13:04:58

日经报道，丰田汽车电池制造子公司总裁 Sean Suggs 受访时表示，丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能，并考虑在美国再建一座工厂。丰田汽车公司当地时间11月3日宣布，该公司将
考虑加大投资力度，使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半，并计划到2030年将这一比例提高到 80%。 2023年11月，丰田曾宣布在美国北卡罗来纳州电动汽车电池制造工厂增加80亿美元投资，新增

逼近600GWh！韩系三强再缩水！前九月全球动力电池装机量数据出炉

动力电池网发布时间：2024-11-07 13:07:54

SNE Researc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。全球电动汽车电池装机量排名
根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据，2024年1-9月，全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh，同比增长23.4%。 11月6日，韩国研究机构

宁德时代这一工厂，将大幅削减中国员工数量！

锂电池回收小樱快讯发布时间：2024-10-22 11:08:21

。宁德时代在德国的HR在一次采访中提到，作为全球最大的电动汽车电池公司，宁德时代正在努力通过减少中国员工人数、放弃普通话作为通用语言、在工厂食堂提供当地主食(除中餐)来实现德国业务的本地化。公司变得
州，并在那里经营着一个物流中心。该工厂的目标是最终生产足够的电池，每年为18.5万至35万辆电动汽提供电池。随着产能增加，工厂正在积极招聘：乌布里希说，该工厂的员工人数已增至约2200人，其中约

保时捷与瓦尔塔的股权风云

碳索储能网整理发布时间：2024-11-25 14:30:29

瓦尔塔 50.12% 的股权并实际控制瓦尔塔。本次交易后，保时捷将取得瓦尔塔 50% 的股权，保时捷和 MTC 共同控制瓦尔塔。保时捷的此次收购旨在确保其混合动力和电动跑车获得高性能电池。此前，瓦尔
年底。这次重组还需要经过《企业稳定和重组法》的程序审核通过才能最终完成。保时捷此次收购是看中了瓦尔塔的汽车电池业务，尤其是其子公司 V4Drive。该部门成立于 2021 年，致力于开发和生产用于

新能源车主的质保“大考”：换电池还是换新车？

碳索储能网整理发布时间：2024-11-30 16:32:04

哪些变化近年来，新能源汽车电池技术不断迭代进步。系统深度融合的安全高效电动汽车整车平台技术，将电池、电机、电控等核心部件进行高度集成和优化，实现了整车系统的高效协同和智能管理，提高了整车性能和
定价权被车企和电池厂牢牢把控。综上所述，技术的迭代升级虽然在一定程度上缓解了车主的电池焦虑，但仍有很长的路要走。新能源汽车电池质保到期维修费用高随着新能源汽车的发展，越来越多的车主在面临动力电池

三菱商事与日产汽车：携手共创未来出行新蓝图

碳索储能网整理发布时间：2024-11-04 10:35:51

碳索储能网获悉，三菱商事与日产汽车于 2025 年 3 月将正式成立一家合资公司，双方各持有 50% 的股份。这一合作无疑是汽车行业的重大事件，标志着两大巨头在自动驾驶与电动汽车电池储能服务领域迈出
，抢占市场先机。这一合作不仅对双方企业具有重要意义，也将对整个汽车行业产生深远影响。它将推动自动驾驶技术和电动汽车电池储能服务的发展，为消费者带来更加便捷、高效、环保的出行体验。同时，也将促进汽车行业

全国首个“光储充换放+欧标”综合能源站在肇庆投运

金羊网发布时间：2024-11-09 09:16:55

V2G充电枪，使用APP扫码操作，即可一键开启充电或放电模式。在充电过程中，充电桩从电网获取电能，并转换为适合电动汽车电池使用的电能;而在放电过程中，电动汽车电池中的电能则通过充电桩转换为适合电网使用的
11月7日，全国首个光储充换放+欧标综合能源站广东电动肇庆综合能源充换电站于肇庆投运。这个站集光、储、充、换、放、欧标等元素六位一体。投建运营该站的南方电网广东电网电动汽车服务有限公司(以下简称广东

欣旺达动力与意法半导体签署MoU，助力中国与欧洲市场车辆电动化与智能化进程

欣旺达动力发布时间：2024-11-14 13:37:05

近日，欣旺达动力汽车电子事业部(以下简称：欣捷安)与意法半导体签署了谅解备忘录(MoU)。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺，面向全球特别是中国和欧洲汽车市场，在汽车电动
协议。意法半导体全球销售&市场部总裁Jerome Roux，欣旺达动力董事长王明旺等人共同出席与见证。根据MoU，双方将加强在汽车电池管理系统(BMS)、车身控制系统(BCM)和其他项目中的短期

梅赛德斯-奔驰动力电池：引领可持续出行新潮流

碳索储能网整理发布时间：2024-10-22 11:25:03

- 奔驰新电动汽车电池模组的生产。这一规模不仅体现了梅赛德斯 - 奔驰在环保领域的决心，也为未来的可持续发展奠定了坚实的基础。随着技术的不断进步和经验的积累，该工厂有望在未来中长期内继续扩大生产规模，为全球电动汽车产业的可持续发展做出更大的贡献。

2026年，动力电池成本将下降近50%

汽车商业评论发布时间：2024-12-07 10:42:35

高盛集团(Goldman Sachs)最近的一份报告预测，到2026年，电动汽车电池成本将下降近50%，价格预计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。到2030年，这一数字可能
%来自锂和钴等金属。大约40%的降幅仅来自原材料成本的下降。 电动汽车电池技术正在取得惊人的进步，这改变了这些车辆的性能和竞争方式。其中一项突破是采用了电芯到电池包(cell-to-pack)的

储能微电网被高纪凡、曾毓群同时“盯上”

高工储能发布时间：2024-11-22 11:41:39

零碳电网的业务可能比供应电动汽车电池大十倍。所谓零碳电网应该包括太阳能、风能等新能源，以及储能、电动汽车等绿色电网系统。对比高纪凡、曾毓群分别提出微电网、零碳电网，实则是同一个内容，即以新能源为
核心的智能微电网系统，其中将光伏、风能、储能、电动汽车等融为一体，形成城市的绿色电网。智能微电网的重要性体现在多个关键方面，微电网通过本地发电和储存，减少了能源在长途传输过程中的损耗，提高了能源利用

为提升灵活调节能力“加料”

中国能源观察发布时间：2024-10-29 12:25:47

一批新型储能技术，加快实现新型储能规模化应用，同步完善调用和市场化运行机制，充分发挥新型储能调节能力。 电动汽车电池作为储能资源，为电力系统灵活调节提供了更多选择。针对电动汽车大规模充电需求及电池
，包含充分发挥新型储能调节能力、加强电动汽车与电网融合互动、充分激发需求侧响应活力等。新型储能作为调节能力优越的新型主体在《行动方案》中被重点提及。《行动方案》提出，通过建设一批共享储能电站、探索应用

中国动力电池企业全球市场份额持续扩大，“日韩系”乌云笼罩

澎湃新闻发布时间：2024-12-13 11:00:09

扩建内华达州工厂，计划将4680电池的年产能提升至100GWh，以此进一步巩固其在电动汽车电池领域的领先地位。 2024年1-10月海外市场动力电池厂商装车量(单位：GWh)来源：SNE
前10个月的全球市场占有率总体为20.1%，比去年同期下降2.7%。 SNE Research在分析中指出，在全球最大的电动汽车市场，也就是中国国内市场上，极氪、问界、理想等主要中国主机厂都使

美国发布电动汽车税收抵免拟定新指南，但锂电企业出海美国仍存在可能

21 发布时间：2023-12-08 10:18:09

的FEOC解释。NPRM包括确定电动汽车电池组件和适用的关键矿物(及相关成分材料)是否符合FEOC标准的拟议规则。拟议的规则将要求制造商从2024年开始对电池组件进行尽职调查，并从2025年开始对适用
日前，美国将电动车税收抵免新细则拟定的门槛为25%。券商发表研报指出，相比此前最悲观预期，中国锂电企业出海美国仍存在可能。 12月1日，美国能源部（DOE）发布关于敏感外国实体（FEOC）解释

深度｜决战固态电池！

24 发布时间：2023-06-15 10:03:01

优秀的充放电性能，又具备高的安全性能。今年底前宁德时代将形成量产凝聚态汽车电池的能力，同时也已经与民用飞机公司合作开发电动机。如果其真的能够实现量产落地，不仅能大大缓解新能源汽车的里程焦虑，甚至有
新格局的力量与历史机遇。行业共识，提升电池能力密度与安全性是动力电池产业目前面临的最大挑战，当然其中也暗含重大的历史发展机遇。回顾新能源汽车发展历史，得益于动力电池的技术和创新，市场上各种纯电动车的

国际贸易保护风云再起动力电池战争席卷全球

24 发布时间：2023-12-18 10:42:27

供应商已经宣布在北美投资超过500亿美元用于电动汽车和电池。比如5月26日，LG新能源与现代汽车集团签订美国电池工厂合资协议，将以50:50的比例投资5.7万亿韩元在美国生产电动汽车电池。合资公司预计
将斥资20亿美元(约合147亿元人民币)在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂。该工厂预计将生产10GWh的锂离子电池组和40GWh的锂离子电池芯，计划明年投产。据报道，伊利诺伊州州长表示

电化学储能龙头一览，一文帮你梳理！

36 发布时间：2022-03-21 08:58:28

等大型电源管理系统研发、生产和销售服务，是国内技术领先、市场占有率较高的电动汽车电池管理系统供应商。公司汽车BMS产品有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列，同时也向储能系统集成商提供
企业。电池厂商和新能源汽车BMS制造商由于更具产品研发经验，目前拥有较大的市场份额。但同时，电动汽车上的BMS和储能系统上的BMS有所不同，储能系统电池数量很大，系统很复杂，运行环境也比较恶劣