纯电续航车-碳索储能网

谁在帮比亚迪称王？

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-19 09:01:50

销量数据。所以这一数据对于搞清楚比亚迪的真实销量情况非常关键。车东西也第一时间对比亚迪的销量数据进行了分析，找到了比亚迪销量的真实情况。那么，究竟哪些地区的消费者更喜欢购买比亚迪的汽车呢
?比亚迪的哪些车型又是其主要的销量担当呢?车东西带你来一起揭秘。 01. 混动车卖的最好消费者更看重性价比上险量数据显示，比亚迪今年4月份一共有88984辆新车进行了上险登记，其中主要有纯电车

，可以说是比亚迪技术集大成者，它搭载的是基于易四方的插电式混合动力系统，最长CLTC工况综合续航里程达到1000KM。同时配备刀片电池，实现超过180KM的CLTC工况纯电续航里程，百公里加速时间最快
仅为3.6S。仰望U8的面世代表着自主品牌新能源汽车的新高度，非常有希望在百万级越野SUV市场站稳脚跟。在相对低端的小车市场，比亚迪也没有停止前进的步伐。定位小型纯电动车的海鸥在上海车展开启预售

华为官宣！上市发布……

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-13 10:02:17

11月9日，华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略，并推出华为智选车业务新生态，旗下拥有问界和智界系列车型。发布会现场，华为智选车首款轿车智界S7开启预售，定位高能大空间智慧轿车，共四款配置，预售
时刻。智界S7，是华为智选车业务首款轿车，由华为与奇瑞强强联合共同打造，使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，采用与问界M9相同的全新家族化设计，拥有舒适大空间和媲美超跑的性能体验，首发

储能电芯价格跌至0.25元/Wh

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-14 10:57:39

可能性。有分析人士认为，现在往后顺延三个月，正处于快过春节的时间段，新能源车的产量不会很好，所以碳酸锂期货的价格也不会乐观。孚能科技(688567)董事长王瑀曾表示，碳酸锂价格未来要下探到每吨
，至高30000元。即长安启源A07降价3万元，最大降价幅度16.86%，购长安启源A07最低仅需14.79万元。即日起至12月31日，蓝电E5车型开启限时优惠活动，可享受4.01万元的现金优惠，畅

对话杨红新蜂巢能源2024年如何破卷

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-23 15:23:42

大部分情况下只用电，不用油，已经把PHEV车型当作一款纯电动车在使用。当前，PHEV车型普遍带电量小、充电慢，如果能提升PHEV车型纯电续航和补能速度，将大大改善PHEV车型的驾乘体验，并进一步带动
，选择了这样的道路。我们选择了一条正确但是相对艰难的道路。但是正确的事情我们一定要坚持。我们过去几届电池日发布了一系列的新产品：车规级的工厂，开创方形叠片电池，开创无钴电池，推出短刀及短刀+飞叠

百万级新能源仰望U8持续预售中综合续航里程超1000km

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-19 14:25:36

享专属四大预售权益，同时为大湾区用户带来面对面、诚意十足的展台服务，吸引了众多观众驻足品鉴、咨询。粤港澳车展亮相，仰望U8预售进行中为追求极致的用户打造前所未有的梦想之车，一直是仰望品牌的追求
与初心。仰望U8、U9凭其前所未有的性能和体验，在此次参展的千余款车型中备受关注。其中，仰望U8作为一款百万级新能源硬派越野车型，纯电续航里程超180km（CLTC）、综合续航里程超1000km

固态电池产业化成本重大突破！全新固态电解质成本不足传统材料的4%

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-07 09:53:11

，基于半固态电池的蔚来150kWh电池包将于今年7月上线，并搭载到ES6车型上，CLTC纯电续航达到了930公里，同时该电池包支持换电。蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，150kWh电池包成本很高
于全固态电池，今年以来，半固态电池消息更为热闹，且产业化已经到来。6月30日，卫蓝新能源历时两年多开发的360Wh/kg半固态电池正式交付给蔚来，并将于7月配套装车到蔚来ES6车型上；孚能科技透露

纯电续航300km+ 蜂巢能源掀起PHEV电池新一轮变革

来源：碳索储能网发布时间：2023-12-14 15:22:12

兼顾纯电动车和燃油车的各自优势，成为极具竞争力的新能源汽车路线。 02电池全面进化 PHEV纯电续航300km时代到来在蜂巢能源电池日上，杨红新表示，基于降本、安全，快充和续航痛点，未来
：全球首款超300km纯电续航混动铁锂短刀快充电芯、首款超350km纯电续航混动三元短刀快充电芯，以及行业首款800V-3C混动快充电芯，更进一步满足45kWh-65kWh配置的B级、C级SUV及MPV混

瞄准1000万辆小目标小米汽车装贵电池

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-02 14:30:04

我们要造的不是一款平庸的车，我们的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。宣布造车后第1003天，在小米汽车技术发布会上，小米董事长兼CEO
历时两年完成，并且是真高压，实际最高电压高达871V。而很多友商号称800 V的车实际上不到800 V，大部分只有700 V，个别甚至只有600 V。和小米手机发布会一样，雷军喜欢和友军跑分。同时

宁德时代发布全球首款纯电续航400公里以上且兼具4C超充的骁遥超级增·混电池

来源：碳索储能网发布时间：2024-10-25 13:28:32

在推出麒麟电池、神行超充电池等一系列拳头产品及电池品牌后，宁德时代又有大动作。 10月24日，宁德时代发布了全球首款纯电续航400公里以上且兼具4C超充的增混电池骁遥超级增混电池。宁德时代
市场部总经理罗坚表示，如今电动车已经成为多数人的选择，未来23年中国乘用车会实现全面电动化，而增混车型是电动化进程中不可忽视的力量。在他看来，从油车到电车的过程汇总，增混产品不是过渡性产品，而是

政策趋严压力陡增双积分倒逼车企加速转型

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-05 09:18:11

《关于2021年度双积分核算有关事项的通知》，12月31日是2021年双积分清算的最后节点。随着政策趋严，双积分的紧箍之下，2021年车企们的局面同样是几家欢喜几家愁，其中当碳积分大户们赚得盆满钵满的
通过交易从其他车企购买积分抵消。次年年初结算时，车企需要通过各种方式将两类车的负积分填平归零，否则，将会面临暂停高油耗产品的申报和生产等处罚。不过通常情况下，车企积分不达标最直接的做法可以让关联企业受让

长城科技拟发行可转债募资不超过10亿元奇瑞拟采购捷威50亿元电池

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-03 09:59:53

，公司拟发行可转债募资不超过10亿元，扣除发行费用后将全部用于4.5万吨新能源汽车电机用扁平电磁线项目及补充流动资金。图说：3月2日，2023吉普电动跨界车首次亮相，该车基于Stellantis
日，星途追风ET-i车型正式上市，新车推出两款车型，指导价分别为14.98万元、15.98万元。该车纯电续航里程为105km ，综合续航里程超过1000km。 3月2日，澳锂矿商Core

比亚迪宋PLUS冠军版上市售价15.98万元-20.98万元

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-20 10:38:53

新能源汽车市场的蓬勃发展，而宋PLUS车系作为海洋网的实力爆款，自2020年上市以来持续大卖，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，也是比亚迪
海洋网当之无愧的冠军车系。超50万车主的持续验证和反馈，宋PLUS冠军版进阶而来，秉持以用户需求为核心的理念，围绕50万用户最为关注的安全、设计、续航、用车成本、品质等核心元素进行升级，在颜值、实力

比亚迪冠军版阵营再添大将：装备刀片电池纯电续航可达605km

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-21 09:23:43

来看，宋PLUS车系1-5月的累计销量为158,277辆。目前宋PLUS在比亚迪海洋网售卖，比亚迪海洋网是一个专注于新能源汽车推广和普及的综合型销售网络，具有更年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，拥有
冠军版等车型的上市以及各种新能源汽车促销费利好政策的实施，公司全年完成300万辆销量目标可期。 EV冠军版纯电续航最高升至605km 值得一提的是，沿袭以往冠军版的风格，本次新上市的宋PLUS冠军

宁德时代最好的电池，有了更强大的“载体”

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-31 13:34:38

领域，AITO问界或将开辟行业先河。另外， AITO问界M5和问界M7在搭载宁德时代动力电池后，在纯电续航里程获得增长的同时，势必会让燃油成本的进一步降低，从而使得增程式电动车的出行成本得到再度
。 3、换电势在必行在近日的2022全球新能源汽车大会上，曾毓群表示：假设一辆纯电车型原先售价12~14万，通过车电分离，消费者只要花6到8万就可以买到一个车身，然后根据实际用车场景选择多种

未来两三年进入洗牌期动力电池企业卷出欧洲

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-24 09:34:55

车型小鹏X9正式亮相;该车型搭载中创新航84.5kWh磷酸铁锂电池组及101.5kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程最高达到702km。同日与公众见面的零跑汽车首款全球化车型零跑C10同样搭载
的，"一旦封闭就会失去竞争力。" 谢秋透露，为了使公司旗下产品覆盖更多车型，同时实现电车与燃油车在补能便捷性、续航能力方面实现"油电同感"，中创新航也在持续推进技术研发，以高端车为突破口，继而向中端

“血战”燃油车 PHEV电池崛起

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-23 15:14:19

7.89万元起; 哪吒汽车宣布，其全系产品最高直降2.2万元; 100km纯电续航插混乘用车吉利帝豪L HiP龙腾版2月20日上市，入门价下调2万元至8.98万元，顶配版则为9.98万元。电池
中国认为，插混乘用车2024年开年降价急行，将给燃油车带来较大冲击。实际上，相比于燃油车，新能源车容易受到续航焦虑、补能焦虑、购车成本较高等因素带来的影响，这在一定程度上阻碍了新能源车替代燃油车的步伐

固态电池年度前十发布，1500公里续航！全固态电池首次上车？

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-18 09:21:46

。奇瑞猎风，纯电猎装新纪元奇瑞此次带来的，是一款代号为猎风的纯电动猎装概念车。这款车型不仅外观炫酷，更在技术上实现了多项突破。作为奇瑞旗下首款搭载全固态电池的猎装轿跑，猎风无疑成为了车展上的焦点
。全固态电池，续航突破天际猎风将首搭800V固态电池，这一技术的突破，意味着电动车的续航将不再受限。此外，它还配备了L3级高阶智驾系统和30000转驱动电机，使得这款车的百公里加速时间仅需3秒

广汽与华为：新能源汽车领域的强强联手

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-30 16:16:21

驾，为消费者提供更多智能选择。此外，新车还将搭载广汽超级增程动力系统。该系统提供三电机分布式四驱、四电机四轮独立驱动电驱布局，匹配 56 千瓦时 800 伏 5C 快充增程专用电池包，纯电续航
可达 300 公里以上。华为乾昆智驾 ADS 3.0 技术具有出色的端到端智能驾驶能力，能实现从停车位自动行驶到目的地、智能通过车库闸机和环岛以及自如泊车。在智能座舱领域，华为鸿蒙座舱凭借流畅的车

BEV、PHEV变天，这家电池企业赢麻了

来源：碳索储能网发布时间：2023-09-27 14:45:01

时表示，PHEV之所以突然爆发，主要有两方面原因：一是受比亚迪、吉利银河、理想、问界等头部企业的带领，消费者普遍接受了PHEV产品的技术特性;二是随着电池和整车技术的进步，PHEV纯电续航有了大幅度
　　短刀+飞叠打造爆款大单品　　复盘方形电池叠片技术发展史，可回溯至2018年，成立之初的蜂巢能源就率先将叠片工艺用于方壳电池制造，并引入车规级标准，由此开启了动力电池叠时代。　　经过过去几年

比亚迪：一手混动，一手电池，谁是敌手？

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-09 08:26:53

传统的增程式混动车，确实更加省油。在新能源政策以及燃油价格上升的背景下，搭载DM-i混动系统的秦Plus DM-i、宋Plus DM-i成为比亚迪的热销产品。另一大杀器刀片电池发布于2020年3
宣传点在省油，以秦Plus DM-i为例，低配版本纯电续航仅有55km，人们购买的目的很明显也是省油，而不是用电，这样的新能源汽车很明显更偏向于燃油车。同时，混合动力技术本质是解决人们对纯电车电量

通勤可纯电，远行亦从容！比亚迪又一智能超混SUV车型上市！

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-12 10:53:12

205km的纯电续航和超过1200km的综合续航，为新生代家庭用户带来通勤可纯电、远行亦从容的全场景出行自由。全新海洋美学兼具格调品质外观方面，护卫舰07基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造
、205KM款型，以及搭载DM-p超级混动技术的175KM四驱款型。最高达205km的纯电续航及超1200km的综合续航里程，既能够覆盖家庭用户短途纯电通勤，也能满足一家人户外远行的需求。充电补能

正力新能获上汽超大电池长单

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-31 17:01:18

），量纲1.12GWh独家定点，正力新能与上汽集团的合作，全生命周期整车量纲超过150万台车，电芯量纲达65.8GWh，预计将于2024年起陆续实装车，具有合作周期长、应用场景多、产品种类丰富等特点
。值得一提的是，广汽传祺近期刚刚发布的E9 MPV车型，同样搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包，该车型搭配广汽双电机DHT技术，纯电续航达到136km（CLTC），WLTC综合续航

油电同价！打出王炸！比亚迪宋Pro DM-i冠军版入门即高配

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-26 14:20:18

开启A级SUV油电同价新时代，将颠覆进行到底。改款变阵，五大颠覆四大焕新直击用户痛点宋Pro DM-i冠军版作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，提高
信息显示功能，易辨识，更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆；新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行

长城汽车与比亚迪：插混战略PK

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-18 09:12:49

18万，18个油，贼好开。这曾是长城魏牌 VV7车主对自己爱车的调侃，但随着采用柠檬混动DHT技术车型上市，长城将摘掉油老虎的帽子。 3月1日，魏牌中级SUV车型，摩卡DHT-PHEV以30.5
开场，在长城汽车招标网站上进行招标的BC品牌A1、B1车型实拍制作项目，该车型即长城汽车久违了的轿车车型，将采用柠檬混动DHT-PHEV驱动总成。推出采用DHT-PHEV技术的轿车品牌，长城的混动

政策趋严压力陡增双积分倒逼车企加速转型

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-05 09:18:11

《关于2021年度双积分核算有关事项的通知》，12月31日是2021年双积分清算的最后节点。随着政策趋严，双积分的紧箍之下，2021年车企们的局面同样是几家欢喜几家愁，其中当碳积分大户们赚得盆满钵满的
通过交易从其他车企购买积分抵消。次年年初结算时，车企需要通过各种方式将两类车的负积分填平归零，否则，将会面临暂停高油耗产品的申报和生产等处罚。不过通常情况下，车企积分不达标最直接的做法可以让关联企业受让