电动汽车-碳索储能网

随着2023年接近年末，国内乘用车市场的格局也已经发生了很多重大的变化，其中一个非常明显的变化就是，自主头部品牌们开始展现出强大的市场冲击能力，并且在绝对销量层面，让很多合资品牌的头部厂商们望尘莫及了。之前比亚迪公布了11月销量数据，当月销量为30.19万辆，月销量再一次超过30万辆，成为现象级的销量表现，而随着奇瑞汽车和吉利汽车相继公布销量数据，国产新四巨头也开始成型了。

近日，位于德国的知名创新型指数编制公司Solactive宣布，其编制的Solactive电动汽车充电基础设施指数(Solactive Electric Vehicle Charging Infrastructure Index)从2023年12月1日起，把中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ：NAAS)纳为成分股。这是继入选WilderHill清洁能源指数、纳斯达克中国金龙指数后，能链智电再一次被纳入国际主流指数编制机构推出的指数。

2023年前三季度，全球新能源汽车销量达到974.6万辆，其中中国销量达627.8万辆，保持了新能源汽车高速增长的态势。在12月7日—9日举行的2023世界新能源汽车大会上，中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢用一组数据，阐述了全球新能源汽车进入全面市场化阶段的发展趋势。

不久前德国汽车制造商奔驰和宝马宣布“联姻”，成立一家合资企业，在中国运营超级充电网络。这一举措不仅标志着这两家汽车巨头在全球电动汽车市场的战略布局，也昭示着他们在中国这一关键市场的激烈竞争。然而，与此同时，德国在本土的电动汽车转型却仍面临着一系列挑战。

11月25日，江苏省苏州市商务局消息，“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。市统筹推动第三次汽车促消费活动，共设置消费红包总额达1亿元，活动时间跨年至2024年3月31日结束。申请要求消费者购买符合条件的新能源乘用车新车;新能源乘用车指纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动或插电式混合动力小型、微型载客汽车;且购车款需使用数字人民币支付2万元(含)以上。

近日，宁波与北京、深圳、成都等15个城市入选首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。宁波主要将围绕提升公共领域新能源汽车比重、加快新技术新模式创新应用、持续完善充换电基础设施网络、健全支持政策及管理制度体系等发展目标和试点内容，实施开展相应的提升行动。

近日，工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》(以下简称《通知》)，确定15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。15个城市分别是北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯。

11月20日，零跑汽车发布公告称，零跑汽车1.94亿股新H股认购股份，已发行予Stellantis。协议完成后公司股权架构变为：公司单一最大股东集团持股合计23.47%，Stellantis持股21.26%，其他股东持股55.27%，大华科技则不再持股。这也意味着，全球第四大车企Stellantis，认购零跑汽车约20%股份的交易正式完成。