停工停产-碳索储能网

佛山高明区 208MW/416MWh 电网侧独立储能电站建设项目：点亮能源新未来

碳索储能网整理发布时间：2024-12-28 11:31:29

碳索储能网获悉，在能源转型的浪潮中，佛山市高明区迎来了一项具有重大意义的工程 ——208MW/416MWh 电网侧独立储能电站建设项目。这一项目宛如一颗璀璨的新星，在地区能源发展的天空中熠熠生辉，为我们的生活和经济发展带来诸多变革与机遇。

锂电产业全面进入超级产能过剩时代

24 发布时间：2023-12-04 10:15:54

共识已经达成，超级产能过剩时代已经来临! 中国锂电20年，波澜壮阔，跌宕成长。如今我国已在全球动力与储能电池的多个核心供应链占据优势地位。比如2022年中国动力电池装车量占全球总销量的56.9%;储能电池出货量占全球比例达87%;正/负极材料出货量约占全球市场份额的90%，电解液出货量全球占比超85%，锂电隔膜占据全球超80%市场份额等等。

曝某新势力多高管被抓董事长已逃海外

碳索储能网整理发布时间：2024-04-01 08:36:50

3月29日，威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开。值得注意的是，此次的债权人会议不单单是对威马汽车重整债务，还对威马汽车内部违法问题展开调查。威马内部多位高层因涉及合同诈骗，国有资产流失，职务侵占等已被相关部门调查，其中包含了威马汽车核心管理层侯海靖等多位人员。

多家动力电池企业停产新能源汽车供应链加速淘汰赛

碳索储能网整理发布时间：2023-12-15 16:53:08

伴随着新能源汽车市场洗牌，引发产业供应链变化，其中比较明显的现象就是多家动力电池企业停产。从今年5月份开始，先有松下蓄电池(沈阳)工厂全面停产，后有捷威动力近期发布了《公司停工停产、员工放假及培训通知》的消息，受到市场及上下游产业链等客观因素影响决定停工停产。

11月23日，据知情人透露，天津捷威动力发布“公司停工停产、员工放假及培训通知”，通知显示，由于受市场及上下游产业链等客观因素影响，为保证公司业务可持续发展，经管理层研究决定，自2023年12月1日起天津捷威开始停工停产，停工停产期间，天津捷威即捷威动力总部(包含技术中心T6产品线、工程中心储能先期工程部、销售与市场拓展中心储能业务部)非基层员工统一放假，基层员工统一组织脱产培训。值得一提的是，对于此次停工停产的结束时间，通知并没有明确，而是根据公司经营状况另行决定并通知。

探寻东南亚新兴储能市场，正在崛起！

碳索储能网整理发布时间：2023-09-18 11:00:13

随着能源需求的增加，东南亚国家可再生能源部署成为刚性需求。根据国际能源署（IEA）的数据，自本世纪初以来，东南亚国家GDP基本翻了一番。同时，能源需求每年增加约3%。国际能源署的《2022年东南亚能源展望》报告称，根据东盟地区十个国家的既定政策，化石燃料满足其中3/4的增长需求，这将增加35%的二氧化碳排放量。

汽油价格或突破10元大关谈俄乌局势对全球汽车工业的影响

碳索储能网整理发布时间：2022-03-09 10:59:24

2月24日，一场现代化军事战争在俄乌之间打响，美欧各国纷纷宣布对俄施压，进行经济制裁。俄卢布也因此迅速贬值，暴跌近30%，创历史新低。战争，劳民伤财，尽管双方都想要和谈，但由于美欧在俄乌问题上不断“拱火”，对话始终无法谈拢，截至目前，这场战争仍未结束。至少

动力电池产能过剩严重提升技术竞争力是关键

碳索储能网整理发布时间：2023-12-14 13:12:55

近两年，动力电池产能快速增长。据中国汽车报，2022年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。而现有的动力电池企业，如比亚迪、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、和赣锋锂业等，在过去一年，都先后宣布扩产计划。