雷军-碳索储能网

四大战役将决定新能源汽车产业竞争新格局

24 发布时间：2024-02-27 14:09:32

总投资额达109亿元，占地约44.4万平方米，工厂可新增产值超过1800亿元。 2023年12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在介绍电池技术时表示，小米汽车立志做
电动车冬季续航之王，电池包占到电动汽车成本的40%，甚至50%。同时，雷军官宣，小米汽车已经自建电池包工厂。截至目前，小米汽车在电池领域的技术创新，已申请132项专利，已授权65项专利。事实上

储能内卷背后，长风绿能张发宇：“少数在做、多数在说！”

长风绿能发布时间：2024-12-31 11:43:13

前言：长风绿能董事长张发宇认为科技不是高高在上，科技是服务于民，这与雷军的观点不谋而合。但是少数在做，多数在说，一家能够突围的企业必须要在技术、服务和产品上具有核心竞争力，才能基业长青。我想专业客户
小米的雷军所言，科技不是高高在上，科技是服务于民。长风绿能董事长张发宇意味深长的分享说：储能是一个长周期使用的产品，安全、质量、服务、转化效率、价格、寿命;这些储能的关键要素必须全面优秀，只有对客户

雷军道歉：请原谅我的无知

碳索储能网整理发布时间：2024-03-11 11:12:51

近日，网传一段视频显示，雷军在此前的线下活动中感慨小米汽车一路走来，造车实在是太难了，并致歉小鹏和蔚来，他表示，请原谅我以前的无知，无论是小鹏还是蔚来，都值得我们学习。雷军感慨，做车太难了。视频
中雷军说：我是两周前见到何小鹏，我说以前我作为投资人，经常觉得你们做的不好，动不动还骂你们几句。这一次我要用正式的方式跟你们致敬，请原谅我以前的无知。我说无论是小鹏还是蔚来，都值得我们学习。真的做的

127.13万辆，同比增长26.8%。刚刚实现交付的小米汽车，也公布了5月交付情况共交付小米SU7 8630辆。小米集团CEO雷军表示，小米SU7即将进入新一轮的交付提速，6月将确保交付超过1万辆
10,113辆。14万元起的哪吒L纯电版已在5月预售，预计7月开启交付;小米汽车交付新车8,630辆，6月目标单月交付10,000辆以上。小米集团董事长兼首席执行官雷军在演讲中透露，小米SU7首月锁单量为

行业首创电芯倒置技术

碳索储能网整理发布时间：2024-01-02 09:18:00

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车技术发布会上宣布，小米汽车在电池领域已申请132项专利，已授权65项专利。同时，雷军透露称，小米汽车除自研电池外，还有自建电池包生产工厂。同时
同级更快。雷军表示，小米汽车要成为冬季电车续航之王。这项电芯倒置技术具备在极端情况下快速向下释放能量的能力，极大地提高了乘员舱的安全性。小米汽车的CTB一体化电池不仅通过了全球最严格的热失效安全标准

续航800公里小米汽车电池曝光

碳索储能网整理发布时间：2023-12-18 17:12:13

小米汽车工厂。值得注意的是，随着小米汽车进入工信部新车目录，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军人生最后一次创业即将进入成果验收阶段。 2021年3月30日，雷军在公开演讲中表示，未来十年，小米将
投入100亿美元造车，并由雷军亲自负责造车业务。半年后，小米汽车有限公司注册成立，同年与北京经济技术开发区管委会签订《合作协议》，正式落户北京经开区。据介绍，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售

雷军利好小米汽车

碳索储能网整理发布时间：2024-02-29 08:38:01

2月28日，苹果被曝取消电动汽车的研发，探索了十年之久的新业务还没问世就被砍了(突发!苹果正式砍掉汽车项目!)。雷军对此也发文表示非常震惊，但同时强调小米深知造车难度，但是3年前他依然做了无比坚定的
战略选择。 2月28日，雷军再次发文表示，苹果退出造车后，小米SU7将会是苹果购买智能电动车的最好选择。因为小米SU7是目前对于iPhone生态支持最好的智能电动汽车，支持无线CarPlay

雷军谈小米造车担心卖得太好

碳索储能网整理发布时间：2023-12-20 14:47:24

12月17日，小米集团董事长雷军在接受央视《面对面》表示，觉得小米做汽车还是有很多优势的，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战
，总体来说难度可控。雷军表示，三年前觉得造车是一件很难的事情，对此抱有足够的敬畏之心，并定下了守正出奇的原则，即充分尊重汽车行业的规律，使用行业成熟技术确保把第一辆车做好，再在这个大前提下创新

听说小米SU7工厂已经配了光伏，那还要不要储能？

碳索储能网整理发布时间：2024-03-29 22:23:14

索比储能网获悉，3月28日，雷军为小米汽车召开了声势浩大的发布会，21.59万元起的价格直接引爆了网络，成为这几天的最大热搜。其实，从发布会开场就以大屏幕上打出造一台50万以内最好的车给出
关于SU7售价的心理暗示可以看出，对于价格，雷军是忐忑的。因此，他几乎占用了整场发布会的时间去做铺垫和现场心理建设，而且他在对配置的介绍中，虽然句句不提价格，其实句句都在暗指价格。从外形、内饰、操控性

小米汽车要建600kW液冷超充站，要配多少储能？成本有多高？

碳索储能网整理发布时间：2024-03-31 09:44:58

3月28日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车小米SU7上市发布会上宣布，小米正在筹建小米超级充电站，采用600kW液冷超充方案，首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。据悉
方案目光落在了超充配储上，即利用电池储能来缓解超充对电网的冲击。那么，雷军要为小米汽车建的600kW液冷超充站，如果要配储能，到底需要配置多少呢?成本又将有多高?储能笔记官提出以下几种方案：高配版

宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列亮相，预计小米汽车SU7首发

碳索储能网整理发布时间：2024-03-28 15:19:02

全能系列号称续航可达 800+km，体积成组效率达到 77.8%，能量密度提升 10%。关于今晚的首发落地车型，预计就是小米汽车 SU7 系列了。在此前的小米汽车技术发布会上，雷军介绍了小米
SU7 的续航CLTC里程800公里。雷军提到，该车型支持800V超级快充，支持5 分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航，相比特斯拉Model S Plaid更佳。另据

曾毓群携手雷军落子北京！大佬联盟这一步棋有何深意？

碳索储能网整理发布时间：2024-03-11 15:45:17

工厂。曾毓群携手雷军，再拉上京能科技和北汽蓝谷，如此BUFF叠满的强大组合立即引发市场关注。有网友猜测，靠着满腔热血杀入电动汽车赛道的雷军，面对1 天 9 家车企降价的掀桌式战局或许真扛不住
，可以看出雷军在电动汽车赛道血战到底的决心。今年2月初，北京市人民政府印发的《2024年市政府工作报告重点任务清单》中，第125条提到推动新能源汽车产业高质量发展，积极布局电机、电池、电控、车规级

小米首款SUV曝光！

碳索储能网整理发布时间：2024-03-29 14:56:26

中提到为何首款车选择轿车而不是SUV，表示汽车是工业之王，轿车是时代时代精神的代表。此前雷军也回应小米汽车第一辆车，为什么做轿车?为什么不做SUV、MPV? 雷军表示，首先，车是用来开的。轿车的
首款车型SU7的上市发布会，小米集团创始人、董事长及CEO雷军正式公布了新车定价区间在21.59万元至29.99万元，标准版售价21.59万元，Pro版售价24.59万元，Max版售价29.99万元，并

小米与宁德时代合资，雷军也要下场造电池了？

碳索储能网整理发布时间：2024-05-21 14:54:11

近日，北京时代动力电池有限公司成立，公司法定代表人为宁德时代董事长助理孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。企查查股权穿透显示，该公司由北京京能科技有限公司、小米汽车科技有限公司、北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司共同持股。北汽海蓝芯是由北汽集团旗下三家公司合资设立的，而京能科技则隶属于北京能源集团。虽然合资公司未公开披露具体持股比例，但

小米汽车充电桩曝光

碳索储能网整理发布时间：2024-03-08 09:44:18

渠道公告，请大家参考官方渠道信息。3月6日，在十四届全国人大二次会议上，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军正面回应了小米汽车的最新消息。在两会现场，雷军坚定表决心：" 我们全力以赴
一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户们失望。" 同时雷军预告，小米汽车很快就要正式上市。面对轮番而来的价格战，多家车企对小米 SU7 已经形成了围剿之势，雷军对此表示，"此时此刻新能源汽车市场竞争很激烈，我觉得小米做好了准备。"

新能源汽车行业价格战加剧：洗牌、压力和向上

碳索储能网整理发布时间：2024-03-01 14:45:47

它真正开售以后，会对市场带来什么影响？周雄飞：小米其实我也一直在关注，在看完技术发布会之后，我自己作为业内人的观感，没有太大惊喜。在我看来，雷军选择了一条比较保险的路，小米其实不缺创新
就是小米汽车的价格，结合雷军多次的价位澄清，我判断小米汽车一开始会走高端路线。因为十年前小米手机的低价策略曾给其高端化的路线带来许多阻碍。如今汽车市场也不需要第二个极致性价比的五菱宏光。看小米这个

2022年十三届两会19位企业代表提案储能透漏储能市场未来发展重要信号

碳索储能网整理发布时间：2022-03-08 08:49:55

电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。小米集团董事长雷军：加快新能源汽车大功率快充基础设施建设全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军，准备向大会准备了四份建议。分别包括建设新能源汽车
碳足迹核算体系、加快新能源汽车大功率快充基础设施建设、进一步加强电子废旧物循环利用、促进民营企业深入参与公益慈善。雷军建议加快新能源汽车大功率快充基础设施建设，强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划