小鹏-碳索储能网

媒体实测电动汽车-20°C低温续航 40款车型续航基本腰斩

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-20 16:47:49

MINIEV、特斯拉Model 3/Model Y、蔚来EC6、小鹏P7、大众ID.3、广汽Aion S、极氪001、欧拉好猫、比亚迪海豚、保时捷Taycan等车型。因为各车型的电池包容量不同
，所以实际续航里程也各不相同，以下排名不具备横评意义，只是单纯按照实际续航里程进行排名。低温实测续航里程前十的车型分别是蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U、高合HiPhi X、广汽Aion Y

政策开绿灯奔驰L3新车2022年交付

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-15 10:17:05

不信任，而在试用并感到满意后会完全信任，而事故往往从这个阶段开始发生。特斯拉的很多事故就是这样产生的。正因为如此，现在越来越多的车企也开始关注对用户的教育，比如小鹏汽车近日就正式推出了XPILOT
、长城、小鹏、威马等企业热捧，彼时很多人一致认为2021年有望成为L3自动驾驶量产的元年。然而今年除了本田宣布在日本限量销售100台具备L3功能的Legend轿车，其他车企纷纷哑火。尤其在国内，由于

电池，供应商分别为瑞浦能源、蜂巢能源和中航锂电；　　上汽通用五菱公告了一款敞篷版MINIEV，电池使用鹏辉能源供应的磷酸铁锂电池，电机供应商为方正电机；　　此外，理想ONE、唐DMi、小鹏P5、本田
、唐DMi。此外在本批次中，方正电机配套五菱MINIEV、中车时代（含中车浩夫尔）配套哪吒，上海电驱动（大洋电机子公司）配套小鹏P5，日电产配套Aion、华为配套一汽奔腾，联合电子配套欧拉芭蕾猫，华域汽车配套大通MIFA，英搏尔配套吉利枫叶。

碳酸锂价格连创新高产业链中下游利润空间或被进一步挤压

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-31 12:14:24

，2022年第二季度蔚来汽车净亏损25.57亿元，同比扩大369.6%；小鹏汽车净亏损27.09亿元，同比扩大126.1%；理想汽车净亏损6.41亿元，同比扩大172.2%。此轮原材料价格的暴涨对主机厂来说
、小鹏、哪吒、零跑、赛力斯等，涨价幅度从1000元到3万多元不等。中信建投期货工业品分析师张维鑫指出，在补贴退坡和原材料涨价的双重压力下，新能源车企通过上调售价应对高企的成本压力。然而涨价并未

新能源汽车迎来降价潮？

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-10 09:18:16

特斯拉订单增速放缓，无法与扩充的产能相匹配，需要提高订单数量。事实上，今年第三季度以来，陆续有车企开始推出不同程度的购车优惠政策。7月中旬，小鹏汽车线下门店的促销活动，包括尾款可减免
月累计交付94628辆新车，此前零跑汽车2022年销量目标为20万辆；蔚来汽车1-10月共交付新车92493辆，此前蔚来汽车设定的2022年全年的新车销量目标是15万辆以上；小鹏汽车1-10月共交付

蔚小理跌出前三！十月造车新势力榜单出炉

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-03 13:40:33

截至11月2日，蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、极氪汽车、广汽埃安和AITO问界等造车新势力先后公布10月份交付数据。从相关数据来看，各企业的表现不一，且排名较9月份发生明显变化，包括哪吒汽车在内率先
10059辆，环比下降7.5%，位居第五。理想汽车交付虽然再次突破1万辆，但环比下降12.8%，排名相较上月下降三位至第六位。值得一提的是，小鹏汽车月交付量环比下降逾35%。11月份起，G9的产量将稳定

锂电池行业快速发展“行至中场”：二线企业抢抓窗口期扎堆上市谋求差异化

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-28 11:11:51

亿元，成为年内港股第三大IPO。而在其基石投资者中就有小鹏汽车的身影，此外，中创新航的第一大客户正是广汽埃安。在11月18日IPO获受理的蜂巢能源本身就是由长城汽车出资设立，在其股东名单中同样有
小鹏汽车的身影。欣旺达、孚能科技也得到了整车厂的助攻。今年2月份，欣旺达发布了关于欣旺达电动汽车电池有限公司（以下称欣旺达EVB）增资的公告，理想汽车和蔚来汽车关联公司位列出资名单。不过，从业绩上看

小鹏汽车获TUV南德全球首个UN R156软件更新管理体系认证

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-13 10:47:10

日前， TUV南德意志集团（以下简称"TUV南德"）授予小鹏汽车UN R156软件更新管理体系认证证书。该证书的颁发标志着小鹏汽车已搭建起符合国际领先车辆软件更新法规要求的管理流程，充分证明了其在车
汽车制造企业理解并掌握不断变化的国际监管要求和认证流程，协同攻关前沿创新技术，提升智能网联汽车运行安全，携手促进产业健康、良性、有序发展。小鹏汽车获TUV南德全球首个UN R156软件更新

造车新势力开年失利人事换防潮拉开帷幕

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-02 16:28:56

万辆；蔚来汽车交付8506辆，累计交付近29.81万辆；哪吒汽车1月交付6016辆，累计交付逾25.41万辆；小鹏汽车交付汽车5218辆，累计交付超26.39万辆；AITO问界交付4475辆，累计交付超
，哪吒汽车与宁德时代全资子公司时代智能签署CIIC一体化智能底盘合作协议，双方将在CIIC一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。 2023年1月，小鹏汽车公布1月共

电池“江湖”生变第二梯队竞争白热化

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-17 11:06:30

、小鹏汽车、零跑汽车等多家车企也相继推出优惠政策。业内人士指出，汽车供应体系复杂，通常有多家供应商。处于第二梯队的电池厂商与第一梯队厂商相比，在市场竞争中更强调性价比。第一梯队厂商具有技术、品牌以及市场等优势，但在激烈竞争下，降成本赢得更大市场是其重点，也给了第二梯队厂商机会。

补贴退场，新能源汽车如何“续航”？

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-22 08:48:58

相关企业年注册量从约5100家跃升至23.94万家，增长47倍。截至2023年初，中国现存新能源汽车相关企业数量达60.58万家，比亚迪、小鹏、蔚来等自主品牌受到消费者高度认可。许海东表示，国补代表了
面临成本压力甚至市场洗牌。记者梳理发现，去年底以来，业内一些头部企业对旗下部分新能源车型指导价进行了上调。一些外资品牌逆势降价，抢占市场份额。以小鹏、蔚来为代表的自主品牌新势力近日宣布降价，引发业内对