召回
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召回

11月4日,据凤凰网财经援引海外媒体报道,当地时间 9 月 30 日,一辆停放在英国诺森汉普郡斯普拉顿正在充电的奔驰EQA突然自燃起火,车主的房屋险些烧毁。
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11月1日,福建省人民政府印发《福建省空气质量持续改善实施方案》(以下简称《方案》)的通知。
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2020年到2022年,便携式储能的海外销量一度暴涨。
如果把统计区间拉到2019年至2022年,市场的加速度更为显著——全球便携式储能出货量增长了约23倍。中国公司是这片战场上最出色的队伍,2020年有超过90%的产品出自中国。
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图片来源:国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心据国家市场监督管理总局消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023

日前,一项来自Recurrent的研究显示,电动车电池的更换率总体而言较低。剔除雪佛兰 Bolt EV 等知名召回事件后,2011 至 2024 年生产的电动汽车中,仅有 2.5% 的电池组被更换过。
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3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
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韩国最大的锂电池生产商LG新能源正在加大磷酸铁锂储能电池的布局力度。
日前,龙蟠科技旗下子公司常州锂源与LG新能源签署《长期供货协议》,约定自2024年至2028年期间,常州锂源将向LG新能源合计销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品。按照当前市场价格估算,协议总金额超70亿元。
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据凤凰网报道, 北京时间4月10日,电动汽车创业公司法拉第未来的两名内部举报人声称,在法拉第未来目前为止只交付的少量汽车中,一部分是伪造的。他们还表示,法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司的人力资源部门“武器化”,以报复任何揭发这些不实销量的人。
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据美国广播公司22日报道,Stellantis集团正在全球范围内召回近31.8万辆道奇和克莱斯勒汽车,原因是气囊充气装置存在缺陷,可能会爆炸并产生金属碎片,威胁司机和乘客安全。美国监管机构22日公布的一份文件显示,本次召回涉及2018至2021年款相关车型。
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2024年2月5日,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发布文件,建议强制召回存在安全风险的LG储能电池。  ACCC文件还指出,截至2023年9月,LG在全球报告了73起电池热失控事件,
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欧盟电池法规于2023年7月28日正式发布,并于2023年8月17日正式生效。欧盟电池法规条款7规定:对于电动汽车电池、容量大于2kWh的工业电池和轻型交通工具电池,每个制造工厂的每种
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12 月 24 日消息,据外媒 autoevolution 当地时间周五报道,保时捷北美汽车公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一项新的召回计划,原因是充电电缆可能过热,存在起火风险。
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国轩高科北美制造副总裁Chuck Thelen在周一表示,国轩高科上周五在密歇根的一家美国联邦法院提起诉讼。“我认为,在过去的九个月里,人们听到了很多不实消息和捏造的消息,&rd
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因电池热失控的风险!比亚迪召回9663辆唐DM电动汽车!

欧盟新电池法规 (EU) 2023/1542于2023年7月28日颁布,按欧盟规划,新电池法规将于2024年2月18日开始强制执行。作为全球范围内第一部针对电池全生命周期进行管控的法规,其对电池
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澳大利亚锂业有限公司近日表示, LG新能源与其子公司Envirostream签署了一份为期三年的回收协议。
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长远看,消费者要想获得更安全的电动汽车产品,还需车企选用磷酸铁锂电池等安全系数更高的动力电池。

今年以来,已发生多起锂电池相关的火灾、爆炸事故,即便是全球巨头也难幸免,LG新能源被认定存在安全风险的储能电池,在本月被强制召回,锂电池安全问题不容忽视。
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日前,安徽理士电源技术有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,向安徽省市场监督管理局、淮北市市场监督管理局备案了召回计划,决定自即日起召回 2023 年 4 月 20 日生产的“领航一号”牌高能量动力电池,规格:DZF-12.3,涉及产品共计 120 件。
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“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”2月18日,在深圳举行全省高质量发展大会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福如此表示。
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近几年储能热度不断升温,储能系统的安全隐患也开始凸现。以下为根据公开信息整理的2023年全球十大储能失火事件。
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日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2017年8月26日至2017年9月11日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版

X-SEPATM超越了一般的分离器概念,为电池提供新的附加值;样品将于2023年1月开始发货 新加坡2022年12月23日 /美通社/ --noco-noco Pte. Ltd.(简称\"noco-noco\")宣布推出开创性分离器技术X-SEPATM,有助于

特斯拉(上海)有限公司自2022年5月23日起,召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y,共计约10.73万辆。本次召回是特斯拉进入2022年以来发起的第四次召回,今年累计召回约27.58万辆。

近日,国家市场监管总局办公厅发布启动汽车安全沙盒监管试点申报的通知。试行期间企业就单个技术或技术集成,可以自愿申请进入汽车安全沙盒监管。通知显示,沙盒监管的对象为新技术、新功能或新模式,按照“共性先立、急用先行”、“关键核心技术全覆盖”以及“适度超前、便于

处于“东亚地狱模式”的动力电池市场正从三足鼎立变为中韩争霸。而从发展势头来看,中国企业的赢面又要远大于韩国。长久以来,受产业分工的影响,中日韩三国形成了相似的产业结构。其中,全球动力电池市场经过多年发展,也形成了三国争霸的市场格局。

特斯拉几乎召回在美国上市销售的全部车型!12月13日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露文件,特斯拉备案召回2,031,220辆汽车,包括2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y,覆盖了所有配备FSD Beta(全自动驾驶)软件的车型。
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