极氪
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极氪
![小米汽车销量出炉](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
小米汽车销量出炉
来源:碳索储能网 发布时间:2024-04-11 09:33:47这一周还有清明节假期。而作为参考,Model 3的同期销量为519辆、极氪001为2625辆。不过该数据只反映当周情况,更宏观一点审视的话,还得看整月销量情况。
小米汽车 纯电汽车 销量排行 ![新能源汽车“由大到强”还要迈过几道坎?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
了北京的小米、比亚迪、极氪、蔚来等新能源汽车门店发现,不少消费者在店内查看并询问售价、续航里程、智能化水平等问题。一名消费者告诉记者:现在新能源汽车的价格一直在降,我已经从年前等到现在了,不知道要不要
新能源汽车 电池级碳酸锂 ![5月全球电动车销量:比亚迪宋Plus击败特斯拉Model Y/3](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
起亚EV6再次成为传统OEM中销量最好的电动汽车。
前20名之外,几款新推出的车型销量快速增长,比亚迪驱逐舰05销量达到4,558辆,吉利旗下极氪001售出4,330辆,零跑C11销量创纪录地达到
![2022年6月新能源汽车销量:蔚来汽车交付12961辆 创月度交付量新高](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
销量:极氪6月交付4302辆 累计交付突破25,000辆
2022年6月新能源汽车销量:北汽新能源销量3597辆 上半年累计销量17010辆
2022年6月新能源汽车销量:哪吒汽车交付量13157台
![小米汽车充电桩曝光](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
业内知名车企、桩企或服务平台直接授权、家用充电桩安装、维修相关资质等。
2月底,极氪高管在评价小米汽车时透露:我们从小道消息听说他们将在3月28日发布。对此,小米汽车向媒体回应称:具体时间会通过官方
小米汽车 充电桩 液冷充电桩 ![高端磷酸铁锂归来](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
高端磷酸铁锂归来
来源:碳索储能网 发布时间:2024-03-22 12:57:50465km。
与此同时,2月27日发布的全新极氪001也搭载了5C神行超充磷酸铁锂电池,号称是量产纯电车型全球最快的充电速度,从10-80%SOC只需要11.5min,比具备4C快充能力的三元麒麟电池
并非如此。有观点表示,通过在高端车型上采用磷酸铁锂电池,比亚迪向消费者传递了对自身技术的自信,也打破业界对磷酸铁锂的质疑,每种电池类型都有其独特的优势,在不同的使用场景下都能发挥出色。
2024款极氪
磷酸铁锂 比亚迪 三元电池 ![人红是非多 <b>极氪</b>回应人为限制车辆充电功率传言](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
5月13日,碳索储能网获悉,极氪针对用户关心的充电功率问题,在极氪服务官微予以说明。
极氪方面表示,公司并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量
![新能源汽车行业的三条残酷事实](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
11月30日,极越旗下首款车型极越01上市仅一个月,便宣布全系直降3万元,售价调整至21.99万~30.99万元。
在新能源汽车行业,降价还会导致赔钱交付。
成立于2021年3月的极氪汽车,是如今
赛道内风头正盛的独角兽,承载着吉利汽车实现高端化战略的重任。但以2023年Q3为例,极氪净利润-53.6亿元,如果以此除以交付量做估算,则极氪每交付一辆新车,亏损就达到6.78万元。
亏损的不止是
新能源汽车 造车新势力 电动车 ![威睿能源800kW极充V3正式下线 开启“分钟级”充电时代](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
始终如一,坚持创新自研。
截至3月31日,威睿HPC极速液冷超充平台已经应用于极氪能源极充站,总数量达456站2483桩(不含内部场站),助力极氪成为车企自建800V超快充桩保有量第一。
未来,威睿
威睿能源 液冷充电桩 快充技术 ![新能源车企撕毁 不跌价 协议,开启新一轮 降价潮](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
9.9万元、14.9万元等价格。小米汽车也明确表示,不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万,有理由的贵。
在春节前,特斯拉、理想、蔚来、零跑、阿维塔、极氪等十余家品牌推出不同程度的优惠
新能源 比亚迪 电动汽车 ![宁德时代30GWh电池项目开工](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
于极氪009。
2024年3月,搭载的宁德时代麒麟5C电池的理想MEGA正式发布。麒麟5C电池由宁德时代灯塔工厂生产,宁德时代独供电芯,并为理想汽车专门开创了超级产线。
当月,宁德时代还发布了麟
宁德时代 电池项目 麒麟电池 ![新能源车补贴退坡掀起涨价潮 车企如何接招?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
有关。
另外,一直在市场上有着较高热度的极氪品牌,也因核心零部件成本持续上涨等因素的影响,对旗下的极氪001 YOU版起售价格上调8000元至36.8万元,而WE版高性能空气悬架系统套装选装价格也调整
![2022年6月新能源汽车销量:北汽新能源销量3597辆 上半年累计销量17010辆](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
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2022年6月新能源汽车销量:北汽新能源销量3597辆 上半年累计销量17010辆
2022
![差点超了比亚迪 吉利11月销量29.32万辆](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
、领克汽车、极氪汽车和睿蓝汽车,合计销量为20万辆;吉利汽车控股的沃尔沃品牌,全球销量6.3万辆,也被算入了吉利汽车的销量;吉利汽车换标投放东南亚市场的宝腾汽车,当月销量为12296辆。所以吉利汽车11
比亚迪 吉利 销量 ![宁德时代磷酸铁锂布局策略"观察"](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
差距。
2024年,自神行电池加速进入量产装车阶段以来,不少行业测评人士又开始将神行电池与同样为宁德时代所推出的麒麟电池(三元体系下)进行对比,并惊讶于它们在实际车型上性能表现的差距之小。
以极氪001为例
磷酸铁锂 宁德时代 快充电池 ![李书福第9家车企IPO](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
据路透社报道,两位知情人士透露,中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启了在纽约首次公开募股(IPO)。针对上述报道,极氪在回应路透社的声明中表示:公司已向美国证券交易委员会提交了公开文件
,并正在进行准备工作,
不过,此次IPO筹集的资金目标已大幅下调至最多5亿美元,远低于此前设定的超过10亿美元的目标。去年底,由于市场情绪疲弱,极氪曾暂时搁置了美国上市计划。如今重启IPO,却不
电动汽车 IPO 极氪汽车 ![锂电巨头的专利纷争:宁德时代与中创新航的对决](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
宁德时代控股子公司四川时代以及新能源车厂商阿维塔和极氪的汽车销售公司。
碳索储能网注意到,自2021年7月起,宁德时代陆续针对中创新航提起六项专利诉讼,索赔总额超7亿元。宁德时代作为行业龙头,对
宁德时代 中创新航 锂离子电池 ![15家车企10家破纪录!10月新能源车卖疯了](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
、零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车、极氪、岚图汽车、智己汽车、阿维塔、极越等车企都在10月创下月度销量新高,传统车企的新能源销量也普遍创下历史新高。
其中一个月前,比亚迪刚刚突破40万辆销量大关。10月
3个月订单达到47952辆,各车型销量均取得良好成绩。
极氪
极氪10月共交付25049辆,创历史新高,同比增长92%,环比增长17%。今年1-10月,极氪共交付167922辆,同比增长82
新能源 汽车补贴 电动汽车 ![4月我国新能源乘用车批发量环比下降逾38% 特斯拉中国出口为零](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
197,912辆。理想汽车4月交付4,167辆理想ONE;自交付以来,理想ONE累计交付量已达159,971辆。极氪汽车4月极氪001车型交付2137辆,环比增长19%;累计交付16385辆。
进入5月,受
![南京车展上展车撞伤5人 <b>极氪</b>回应](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
3月24日,南京某车展上一辆极氪X展车在用户体验时意外启动,造成现场5名观众受伤,相邻展台车辆受损。
对此,3月24日晚间,极氪官博发布相关情况说明称,因参展车辆管理失误,未按规定开启展车模
式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效适用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查,避免类似风险。对于此次事件会吸取教训、引以为戒,进一步强化内部运营管理和人员安全意识培训。
极氪X展车 汽车 ![新能源电动汽车:补贴与销量的交响曲](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
月销量突破 5 万辆,增程式动力还是能被市场所接受;鸿蒙智行有着华为技术加持,问界系列车型逐渐开始市场表现越来越好;有着长安、吉利等车型背书的深蓝汽车、极氪汽车当月销量也比较亮眼;蔚来在乐道 L60
新能源 电动汽车 补贴政策 ![宁德时代要开直播卖电池?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。
而在国内高端新能源汽车阵营中(30万元人民币以上),宁德时代的市占率已超60%,合作客户包括理想、蔚来、极氪、问界等一线新势力品牌。
目前,在最新的电池新品上,宁德时代已推出了神行超充电池(充电
宁德时代 直播 动力电池 ![小米汽车要建600kW液冷超充站,要配多少储能?成本有多高?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
最高充电功率521kW,并计划到2023年底在全国建设超过300个全液冷超充站,到2025年,建成3000座自营超级充电站。
12月14日,极氪发布了超快充金砖电池及搭载该电池的极氪007车型,极氪
液冷超充站 充电站 储能系统 ![车企纷纷下场自研 “造电池”军团越来越壮大了](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
350kW级别的快充。
国内车企方面近期也动作频频。去年年底,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破P58微晶超能电池;吉利旗下汽车品牌极氪发布全球首款量产800V
实验室就已经开始涉及电池方面的研究。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示,电池非常重要,是电动车的基础,极氪认为一家智能电动汽车企业,未来想要形成竞争力,电池是核心、最基础的要素,这也是极氪
新能源车企 电池产能 动力电池 ![就是这一材料 宁德/亿纬/比亚迪“同时”发力](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
锂离子析出,电池综合安全性能更为出色。
截至目前,国内外车企包括特斯拉、奔驰、蔚来、极氪、智己、广汽埃安等已经或计划搭载硅基负极动力电池。中金公司预计,到2025年全球硅基负极需求量有望达到20万吨
极氪、理想、阿维塔、哪吒汽车等多种车型;蜂巢能源从2022年开始给宝马Mini批量供货,产品是高镍正极+硅负极的高能量密度方壳电芯;去年11月,力神电池发布高比能大圆柱电池,采用高镍三元正极搭配硅碳负极
锂电池 负极材料 硅基负极 ![智启双碳 绿动未来 CLNB 2024新能源产业博览会邀您5月相约苏州](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
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(一)新能源汽车馆:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、创维汽车、零跑汽车、广汽埃安、极氪;
(二)电池储能馆:锂电池、钠电池、固态电池、铅酸蓄电池、锂一次电池、碱锰电池
双碳 博览会 新能源 苏州 ![动力+储能 火热赛道难赚钱](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
年年内,有宁德时代、中创新航、亿纬锂能等电池企业加速产品研发,也有长安汽车、极氪、埃安等车企进军动力电池领域。
而中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,今年1~11月,我国动力和储能电池合计累计产量
动力 储能 锂电 ![动力电池淘汰赛提前开启 行业集中度提高](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
集中,动力电池产业淘汰赛提前开启。
整车企业自造电池
12月14日,极氪智能科技发布金砖电池,这是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池。极氪智能科技CEO安聪慧表示:从电芯到电池包,金砖电池由
极氪全栈自研,并在极氪全新建成的三电智能制造基地衢州极电工厂生产制造。
同时,广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,P58微晶超能电芯下线,标志着其全面打通包括上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用
动力电池 新能源 汽车 ![动力电池价格或暴跌 新能源汽车降价指日可待](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
先降低电池成本,进而降低整车的成本,获得竞争力。
目前,车企电池自研之风也愈演愈烈。比如,极氪推出自研的金砖电池,广汽推出因湃P58微晶超能电池,长安也发布了金钟罩电池系列,计划到2030年形成不低于
Model Y降价。比亚迪官方旗下宋Pro DM-i冠军版也推出限时优惠。
此外,零跑汽车、上汽大众(2024款ID.4 X)、极氪001、奇瑞(小蚂蚁)也相继宣布降价促销。车企们的降价,除了正常
动力电池 新能源汽车