新能源车企-碳索储能网

8年烧掉1000亿元！欧洲锂电池一哥走向破产

车叔说车发布时间：2024-12-03 13:29:19

。由是来看，成立8年的Northvolt已经进入到了重症监护室，属于是有出气没进气，而这也成为了欧洲新能源转型停滞的重要象征。相信大部分朋友对于Northvolt这一欧洲版宁德时代比较陌生，那么首先
，Northvolt大约每个月要花掉近2亿美元，这哪是造电池，这明明是烧钱玩。除了不差钱之外，Northvolt也是不愁订单。在工厂未投产之前，包括大众，沃尔沃和宝马在内的众多欧洲车企就已经开始向

首次应用！中石化·易事特携手共推移动式储能一体机在大型船舶续航领域创新发展

易事特发布时间：2024-12-03 09:04:57

电力支持，保障救援工作顺利进行;在城市交通领域，还可作为充电桩的补充，为新能源电动汽车提供便捷充电服务，有效缓解车主里程焦虑问题。未来，易事特将继续深耕新能源领域，不断以创新驱动企业发展，推出更多
新产品、新技术、新应用，满足市场客户需求。同时，携手中国石化、中国石油、中国海油、国家电网、南方电网及各省市公交、城投等政府运营商、电网电力、车企等战略合作伙伴，积极推动能源领域产业升级迭代，为构建绿色低碳的能源体系作出更多贡献，为推动全球能源转型而共同努力。

深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法：督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作

深圳龙华区发展和改革局发布时间：2024-11-25 14:39:19

新能源汽车充换电设施企业开展统建统营模式。结合用电负担重载区域、重要保障供电区域、工业园区、建筑节能等应用场景，规划建设用车网互动(V2G)示范项目，推动充换电设施企业、车企、车主等主体与虚拟基地
11月19日，深圳龙华区发展和改革局印发《深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出，督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作，监督指导区属企业

工信部通报：多家车企新能源汽车动力电池能量密度与备案不符！

工信部发布时间：2024-11-26 13:41:19

。而在新能源货车中，申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象，且低于相应年度补贴政策门槛要求。另外，长沙普罗科环境装备、北京天路通科技两家车企，存在纯电续驶里程和动力电池能量密度低于
11月25日，工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报，通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中，福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求

动力电池回收市场潜力大

经济日报发布时间：2024-12-03 16:02:41

存在大量不规范的小作坊，这不仅带来了安全风险，还造成了资源浪费。今年8月份，工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》征求意见稿，要求整车企业和电池企业在产品研发时
近年来，随着我国新能源汽车产业和电池产业快速发展，新能源动力电池回收问题受到关注。中国工业节能与清洁生产协会会长王小康表示，现阶段我国新能源电池产业从生产到应用再到回收利用，已经实现全产业链的全球

习近平访欧，宁德时代、亿纬、远景、天合等储能“顶流”随访

0 发布时间：2024-05-09 16:32:01

建议。闭幕式后，中法双方企业签署金融、核能、航空、制造业、新能源等领域15项合作协议。从签约内容看，中法已经从传统能源、核电、航空向新能源和绿色科技产业拓展。值得注意的是，中国企业随团访问名单
、晶科能源董事长李仙德、天合光能董事长兼首席执行官高纪凡; 动储电池(4家)：宁德时代董事长曾毓群、亿纬锂能董事长刘金成、远景科技集团董事长张雷、厦门钨业董事长黄长庚; 新能源汽车(2家)：吉利

三元电池“转攻为守” 磷酸铁锂强势突进

0 发布时间：2021-03-09 14:01:57

欧拉在今年年初宣布欧拉黑猫萌宠版正式上市，其电池组已经由原来的三元电池换为磷酸铁锂电池。据相关数据统计，2020年中国市场销量前10的新能源车型中有6个车型均推出磷酸铁锂版本。特斯拉Model 3
增长49.2%。在国家工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第1 批)》中，磷酸铁锂电池车型占比已经高达78%，除传统的专用车依然选择搭载磷酸铁锂电池外，磷酸铁锂电池在乘用车中的

全球七大固态电池企业最新进展

3060 发布时间：2023-12-01 14:55:46

落地的半固态电池中间方案上。电池企业方面，例如有蜂巢能源的果冻电池，赣锋锂业的第二代固态电池，国轩高科高比能半固态电池、亿纬锂能软包半固态电池，宁德时代凝聚态电池等，产能投资已超750亿元。车企方面
，目前已有东风、蔚来、赛力斯等品牌有半固态车型交付，此外上汽、长安、广汽、北汽等也均计划装车中。除国内企业外，近年来美、日、韩等多家头部电池及汽车企业也纷纷加码产能建设、加大研发投入、投资初创

动力电池率先应用储能需求增长大圆柱电池商业化进程提速

0 发布时间：2024-04-11 16:20:48

大圆柱电池大规模量产元年，不过，但受制于工艺等因素，大圆柱电池大规模量产时间却一推再推。业内人士认为，随着越来越多车企、电池企业争相布局大圆柱电池，其正逐渐从产能筹备阶段过迈向大规模量产阶段，有望
、特斯拉Cybertruck后，又一款搭载大圆柱电池的量产车型。亿纬锂能近日表示：现在已经有两家国企背景的客户在使用公司的大圆柱产品，主要是PHEV，我们预计之后会有更多的车企会用，公司的46系列大圆

中东土豪千亿扫货为何频频看上中国新能源汽车

0 发布时间：2023-12-27 11:57:37

多家车企获得中东资本的青睐。中东资本为何看上中国的新能源车?又进行了怎样的扫货? 图说：中东客户体验中国汽车来源：新华社 01 扎堆「氪金」买买买今年以来，来自中东的热钱正
源源不断涌向中国新能源汽车产业。据亿欧汽车不完全统计，2023年共有9家汽车公司获得了中东的输血，其中7家为车企，2家为汽车供应商。截止11月初，公开信息显示，这9起合作涉及金额超531亿人民币。加上

欣旺达HEV混动汽车电池装机量全国第一

0 发布时间：2024-03-29 09:16:19

HEV混动汽车电池供应商 新能源车企动力电池供应商变动引发市场行业广泛关注。一向低调的欣旺达(300207.SZ)也被推至台前。早在燃油车主宰道路的时代，欣旺达已开启技术变革之旅，问鼎HEV混动
新能源汽车如火如荼发展，中国新能源汽车销量连续九年全球第一，全球锂电出货量中国占7成以上，中国动力电池企业再创新高，全球地位得以提升和壮大。近日，一些行业媒体称宁德时代的很多订单被欣旺达撬动

LG新能源电池项目签约江苏南京

0 发布时间：2024-03-28 14:53:38

正在运营及建设中的生产基地，客户涵盖特斯拉、通用汽车和大众汽车等多家车企。不过近年来，LG新能源在全球的市场份额逐渐缩小，2023年其全球市场份额更是落在比亚迪之后。数据显示，2023年
近日，江苏南京江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约，总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币)，主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。这并非是LG新能源在江宁投资的首个项目。 LG

“新三样”出海榜：16企出口额翻倍，比亚迪与宁德时代首破千亿

0 发布时间：2024-05-28 15:36:12

发现那些具有良好质地和成长潜力的公司。本文选取A股光伏设备(申万二级)、锂电池(申万三级)、电动乘用车(申万三级)以及在港股或美股上市的新能源汽车企业作为样本池，共96家上市公司(下称新三样企业
%。艾罗能源、昱能科技(688348.SH)两家逆变器企业国外收入占比皆超80%。不过，电动乘用车企业的平均国外收入占比仅为13.6%，明显低于锂电池企业以及光伏设备企业，可见海外市场或为各新能源车企后续业绩增长的主要发力点。

99.3％新能源车主都偏爱这类充电模式！“里程焦虑”有何新招？

0 发布时间：2022-01-04 09:54:18

燃油车的占位问题。充电桩从重规模转向重运营车企纷纷入局随着充电设施的完善，新能源车主的使用体验得到了明显改善，那么目前国内的充电设施还有哪些方面需要改进？相关企业又做了哪些布局呢？宋智
的缺口主要是在物流、私家车领域。此外，随着新能源汽车的普及，越来越多的车企也开始布局充电市场，数据显示，截至目前，特斯拉已在中国大陆市场建设开放超过1000座特斯拉超级充电站，小鹏汽车累计建成超级

57亿电池巨头扩产储能

0 发布时间：2024-04-03 13:34:47

让LG新能源不免有些焦虑。深耕欧美电动车市场的韩国电池厂，面临欧洲车企集体延缓电车计划后，业绩下滑也是意料之中，三星SDI和SK ON市场规模占比较小，所以LG如果不加码国内产能，在欧美将会
LG新能源与宁德/比亚迪产能掰手腕大战输掉后，转而在中国扩产掀起新一轮内卷。近日，江苏南京滨江开发区与LG新能源达成协议，将在此进行扩产，总投资约57.7亿元人民币，主要涉及动力电池和储能电池

动力电池回收产业必须要迈过的四个门坎

0 发布时间：2022-01-26 08:32:13

动力电池回收产业必须要迈过的四个门坎，随着新能源汽车飞入寻常百姓家，整个产业链上下游蓬勃发展，作为动力电池最后一公里的回收市场也开始升温。同花顺、东方财富等在2021年底相继发布动力电池回收指数
，不管是宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内新能源企业，还是特斯拉、三星、LG能源等国外新能源行业巨头，或是通过合作与并购，或是亲自下场，都在积极布局该领域。根据近期公布的2022年规划，下一步还将

丰田在华大动作建设电池回收项目

0 发布时间：2024-04-10 10:31:32

4月8日，丰田汽车宣布与中国五矿就车载动力电池梯次利用和资源循环业务达成战略合作。同时，丰田汽车还与中国五矿所属长沙矿冶研究院有限责任公司、湖南云储循环新能源科技有限公司、湖南长远锂科
年前在中国市场推出10款纯电动车型。丰田也曾表示，会加大新能源生态布局力度，与更多国内相关企业进行合作，建立回收电池等业务。 02 回收、生产两手抓与在中国的电池回收布局相比，丰田在海外的回收

磷酸铁锂需求激增推动景气度

0 发布时间：2021-11-17 23:59:57

铁锂较高镍三元仍具备5%-10%左右的成本优势，能够在续航里程500km以下的车型中占据重要地位。全球双碳主题下，锂电持续放量根据《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》规划要求2025年
新能源汽车销量达到20%，预计国内在2021-2023 年乘用车磷酸铁锂占比或超过50%，海外磷酸铁锂的应用有望在2023年前后加速，2025 年全球磷酸铁锂占比有望趋于40%。考虑储能行业的增量

锂电行业2021研发PK：谁是最硬核技术控？

0 发布时间：2022-05-19 11:30:16

约97亿元。除了直接投资，4月中旬，杉杉股份还公告称，拟对控股子公司上海杉杉锂电增资30.5亿元，并引入了问鼎投资、比亚迪、宁德新能源、昆仑资本四家战略投资者。东吴证券表示，预计2022年全球
代表全部，但仍指明了方向。整车厂：研发费用率同样下滑车企的2021年成绩是辉煌的，整体销量增长超过160%。而造车新势力中，蔚小理的排位关系发生顺位轮换，曾经的销量冠军蔚来(9.1万辆)被

废旧动力电池回收利用调查

0 发布时间：2022-05-20 10:55:02

【编者按】2021年，我国新能源汽车销量突破350万辆，动力电池也迎来快速增长，全年累计装车量达154.5吉瓦时，同比增长142.8%。按照纯电动汽车动力电池使用寿命推算，2018年之前销售的超过
130万辆纯电动汽车陆续进入报废期。做好废旧动力电池的回收利用工作，对保护生态环境和社会安全、提高资源综合利用率具有重要意义，同时也有利于促进新能源汽车产业健康发展。当前，废旧动力电池

储能风向标 | 4月份月报发布

0 发布时间：2022-05-20 14:01:30

】换电之路自诞生以来就坎坷不平，Better Place破产，国家电网的换电项目停摆似乎都印证着换电行不通。但随着中国成为全球新能源汽车最大市场，电动车企、能源公司、电池制造商纷纷进军换电，换电有了和
第一大客户特斯拉出现停产停工，在华交付创历史新低，导致宁德时代装车量明显下滑。比亚迪新能源汽车销量保持稳定，带动了电力电池装车量出现高增长，磷酸铁锂电池装车量甚至反超宁德时代，宁王一家独大的局面被打

废旧动力电池综合利用新生力量

0 发布时间：2021-12-08 11:52:11

高度重视。综合利用市场巨大 新能源汽车产业快速发展，退役动力电池规模随之水涨船高。业内预计，未来10年，废旧动力蓄电池综合利用行业将形成千亿级市场规模。这一巨大蓝海也吸引了车企、环保公司
索比储能网讯：工信部近日就符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第三批）公开征求意见，共计20家企业入选。这一企业名单也被业内形象地称为白名单，入选企业将以行业正规军的